Automotive/Avionik/Medizin HW-/Elektronik-Entwicklung, E-Mobil/Drive, DC-DC, EMV, Req-Manag., FuSi

E-Mobility Syncro/AsynchroAntrieb (Leistungselektronik, IGBT-Modul,
Gate-Treiber, EMV)
M
AGNA GmbH Wien, Traiskirchen

induktive Lade-Station für PKW (85kHz Endstufe (Konzept,
Simulation, Inverter, -Brücke, HW-Design, HF-Leistungselektronik,
PWM-Resonanz-Endstufe, Magneto-Sensorik, Embedded 32-Bit-
Steuerung+CAN/LIN-Bus, Simulation Pspice)
MAHLE GmbH, Stuttgart

* PowerBox für HV-Li-Ion-Batterien, 10kW - für Porsche
PKW-E-Fahrzeuge (Power-Management DC/DC-Wandler, Sensorik,
PWM-Steuerung, EMV/ESD, 32-Bit-Steuerung, LED-Steurung)
Bebro GmbH Frickenhausen

HW-Design, HF-Leistungselektronik, PWM-Resonanz-Endstufe,
Magneto-Sensorik, Embedded 32-Bit-Steuerung+CAN/LIN-Bus,
Simulation Pspice
Qualcomm GmbH, München

32-Bit + Sensorik+CAN/LIN-Bus, Simulation Pspice, E-Antrieb, LED-Anst.,
EMV-Untersuchung)
Firma U-Shin (Valeo), Erdweg

BLDC-Antrieb, Systementwicklung und Steuerung der Orbital-Pumpe
Automotive Antrieb mit BLDC-Motoren, Orbital-Pumpe,
Steuerung, Leistungselektronik, EMV, Requirement-Management
EBM-Papst GmbH, St. Georgen

vomVersorgungsbox für Militärfahrzeuge: DC/DC-Wandler 20kW +
Frequenzwandler 20kW, Endstufe, HV-Zwischenkreis

Management 12V-Bordnetzes beim Kfz LOTUS" Simulationen
mit PS/LT Spice, SABER; Untersuchung - Simulation d. CAN-Netzwerkes
INTEDIS GmbH, Würzburg

für Koaxkabel, weiter EMV-Untersuchung, EMV-Optimierung und
Qualifizierung der Bordnetzkomponenten für Hybrid-, und
BEV-Fahrzeuge
HF-Untersuchung der HV-Kabel (Triaxialverfahren)
DRÄXLMAIER GmbH, Vilsbiburg

S
ystem/Funktionsrisikoanalyse (+FMEA, FTA) -
Laden HV-Speicher beim BEV-Fahrzeug (Elektrofahrzeug)
BMW AG FIZ (EI-33) München

Hybridantrieb 240kW für Mercedes City-Bus: Frequenzumrichter
4x60kW der Asynchro-Motoren,
Batterie-Management-System, Nebenaggregate des HV-Zwischenkreises:
Auslegung, EMV-Optimierung, FMEA, Lasten/Pflichtenheften -
Requirement Management - Doors , Pat-Anmeldungen: Modifizierte
Topologie des Zwischenkreises des Hybridbusses. Beschleunigung der
Lade-, Entladevorgänge einer HV-Batterie
Evo-Bus GmbH/Daimler, Mannheim

Multispark-Zündungselektronik und der Bosch-Zündspulen für
Verbrennungsmotor M272, Messvorrichtung für Fahrzeuguntersuchung
Daimler /EPMEO Sindelfingen

15kW-Gebläse (BLDC-Motor, 15.000 Um/Min. für Klimaanlage für Airbus
M400) Konzept, Leistungselektronik -IGBTs, Steuerung,
EMV Untersuchung/Optimierung, Avionik + Airbus-Normen
Antriebe, Layout,
AOA Apparatebau Gauting
1/08-06/08 Freiberufler Consultant EMV - EMV-Optimierung der Zündungsverfahren
beim Verbrennungsmotor N55 : Optimierung der Zündspulen, Leistungselektronik,
Treiber, Kabelbaum, EMV-Untersuchung in der EMV-
Kammer, Nahfeldsonde
BMW AG FIZ (EA-445/443) München

Hybridantriebe, BMS - E-Maschinen ca. 150kW (Antriebstrang)
Untersuchung der elektrischen Antriebe (Systemaufbau - Topologie,
Schnittstellen, Koordination mit dem Entwicklungszentrum in Troy/USA,
Erstellung von Pflichtenheften der HV-Komponenten, HV-Sicherheit,
Genehmigungsverfahren - TÜV)
BMW AG FIZ (EG - Bereich, Prüffeld) München

Entwicklung und Aufbau von Verdecksteuerungen + Leistungsantrieb
+ Positionsensorik: ECU, PWM 2x20A+CAN, HC12) mit DC/BLDC-Motoren
und Hydraulik für Cabrioverdeck (EDTSCHA AG, Hengenberg) -
SMART, BMW
Zusammenstellung der Angebote - Kosten-/Zeitplanung, Pflichtenhefte,
Auslandkooperation
IVM Automotive GmbH/EDSCHA AG, München
Consultant - Systemanalyse der Bordnetzarchitektur von Bentley/VW
BY615, Konzept der Cabrio-Modifikation
Bordnetz CAN-Komfort/LIN-Bus, Most-Bus, Bordnetz/Gateway
* GPS-KOMPASS-ECU (HC12+GPS+Gyro) für Daimler-Maybach, EMV-
Optimierung,
IVM Automotive GmbH, München
Entwicklung eines kompletten elektromotorischen Antriebes für
Fahrzeugschiebetür ESPACE - Renault - 2 Motorenantriebe (BLDC-800W) +
el. Kupplungen + Auslegung von Motoren, flexibel Steuerung
Hardware/Software ECU mit HC12 + CAN-Bus+ Flexray (Option),
Leistungselektronik - Motorentreiber
(H-Brücke 2x35A, Layout (Eagle), FMEA, EMV-Untersuchung, Layout
IVM - EDCHA Automotive GmbH, Ingolstadt,
Renault Entwicklungszentrum - Paris/F

Winkelsensor. LED
EMV-Untersuchung/Optimierung für DAIMLER, Kl. A, C, Cabrio),
* EMV-Untersuchung in EMV-Kammer und TEM-Zelle nach CISPR25 ,
"Surface Scanning", EMV-Optimierung,
Valeo- Schalter und Sensoren GmbH, Bietigheim-Bissingen

optische Spektroskopie, CCD-Kameras, Lasermodulatoren, Ex-Schutz-Motor-
Sensorik, Maschinen- und Antriebsteuerung auf C517/ST7-Basis,
RS 485/CAN-Bus, Entwicklung von el. Baugruppen (ECUs) + Sensorik für KfZ
Siemens vdo GmbH, SMV GmbH München (DORNIER), VS-Sensorik GmbH,
Unterschleißheim

und der Prozessteuerungssystemen für Chemieanlagen, Kraftwerke.
ELEKTROMONT-Konzern, Prag(CZ)

elektronischen Messgeräten für die mechanische Feder, Schibindung,
Entwicklung der Zündelektronik für KfZ,
DRUKOV (Maschinenbaufirma), Brünn (CZ)

Aufgabengebiet: Monitor für die Kunstniere. Entwicklung des Ultraschall-Blasendetektors
und des optoelektronischen IR-"Blood-Leaks".