28.04.2026 aktualisiert
Premiumkunde
100 % verfügbarSystemarchitekt / Leitender HW-Ingenieur / Integrations- und Validierungsingenieur/Manager
Siegen, Deutschland
Weltweit
Masterabschluss in Physik und Masterabschluss in InformatikÜber mich
Innovativer Physiker und IT-Spezialist mit Erfahrung in Embedded-Elektronik, ADAS (Radar, Lidar, Kamera) und Batteriemanagement. Expertise in Systemarchitektur, HW/SW-Entwicklung und Automotive-Projekten. Stark in Projektmanagement, Validierung und internationaler Zusammenarbeit.
Skills
LabVIEWMATLABPrototypingRadar
- Sprachen: English (Business Fluent), German (B1+), Urdu/Hindi (Native)
- Problemlösung: Strukturierte Zerlegung, hypothesengestützte Analyse, Ursachenisolierung (RCCA/CAPA)
- Führung: OEM- & Tier-1-Stakeholder-Management, Lieferantenverhandlung
- Technische Tiefe: Eingebettete Systeme, Quantensysteme, Batteriemanagementsystem, Autonomes Fahren
- Normen/Standards: ISO26262, ECE-R10, CISPER 25, ISO 1145-8, ISO 10605, ISO 7637-3, IEC 61000-6-3, CISPR 22
- ADAS-Sensoren: RADAR, LIDAR, GNSS/INS, Camera, Time Master
- Hardware: Rapid Prototyping, Mehrlagen-PCB, FPGA, CPLD, SRAM, EEPROM, Mikrocontroller
- HW-Entwerfen: Autodesk EAGLE, Xilinx ISE, TIA Portal, WinCC
- Testausrüstung: Oscilloscope, Signal Generator, Spectrum Analyser, CANoe, Trace32, RADAR Target Simulator
- PCB-Prüfung: Funktionsschaltungstest, In-Circuit-Test
- DAQ/SPS: ADwin Pro-II, NI PXI, NI cDAQ, Elektrobit MI5, Siemens S7-300/S7-1500
- Laser/Optik: Externe Hohlraumdiodenlaser, Laserfrequenz- & optische Modulation, Laser-Wellenmesser
- Programmierung: Assembler, VHDL, C/C++, LabVIEW, MATLAB, Python, RUST
- Tools: Doors, Doors Next, Polarion, PTC Integrity/Windchill, Jira
- Prozesssteuerung: Kompressoren, Pumpen, Behälter, Reaktoren, Wärmetauscher, PFD, P&ID, Arbeitssicherheit
- Dokumentation: LaTeX, MS Office, MS Project, MS Visio
Sprachen
DeutschgutEnglischverhandlungssicherHindiMuttersprache
Projekthistorie
Client: Continental - ADC Automotive Distance Control Systems GmbH (Lindau, DE)
- Planen, Durchführen, Entwickeln, Analysieren und Dokumentieren der Systemintegrationstests für das Kfz-RADAR in Zusammenarbeit mit dem Testteam weltweit für die Daimler-Fahrzeuge.
- Verantwortlich für die Design-Validierung hinsichtlich Strategie, Testdurchführung und Reporting sowie die Entwicklung und Umsetzung neuer Testkonzepte, -geräte und -methoden.
- Leitung der Entwicklung der HW-Anforderungsspezifikation für ein automobilkonformes Hochspannungs-Batteriemanagementsystem für einen elektrischen C-SUV von TOGG (türkischer OEM).
- Koordinierte mit internen und externen Interessengruppen weltweit, um die Umsetzung der HW-Anforderungen zu verfolgen, führte interne Designprüfungen des HW-Designs, EMV- und Umwelttestpläne und Testdurchführungsberichte durch.
- Entwicklung von Referenzsensorsystemen für die Frontkamera- und LIDAR-basierten Fahrerassistenzsysteme für BMW-Fahrzeuge unter Verwendung von hochauflösenden und weitreichenden LIDARs, Kameras und INS/GNSS.
- Arbeitete mit LIDARs (Velodyne, Luminar, Innoviz, Hesaitech), Time Master (Orolia), INS/GNSS (Novatel, OXTS), Kameras (MobilEye, Teledyne, Axis), Datenlogger (x2e).
- Arbeitete an den Setups von den Anforderungen bis zum Proof of Concept, einschließlich RFIs, RFQs und RFPs sowie der Aushandlung von NDAs mit Lieferanten, der Schulung des Personals für die entwickelten Setups sowie der Präsentation der Ergebnisse und der Einholung der Zustimmung aller Beteiligten.
- Definition der Debug-Datenschnittstellen (CAN-FD, SPI, I2C, UART, PLP) für die Datenerfassung und -weiterverarbeitung - HIL für die Kamera- und LIDAR-basierten Prüflinge für die BMW-Fahrzeuge.
- Entwicklung eines Echo-Handler-Schaltkreises, um das Echo von Teilnehmern einer Telefonkonferenz zu minimieren, die vom selben Raum aus an der Konferenz teilnehmen.
- Überprüfung der HW-Architektur, des Designs und der Firmware einer Automotive-LIDAR-Kamera.
- Überprüfung und Verbesserung der Architektur des elektrischen Systems und der Dokumentation des eSystems (BMS, HMI, Motor, Motorsteuerung, Drehmomentsensor und elektronisches Schloss) des Dance eBikes und Durchführung einer Ursachenanalyse und Korrekturmaßnahmen der Ursache (RCA & RCCA) für das eSystem-Ausfälle des eBikes.
- Entwicklung einer eSystem-Testbench und Einrichtung eines Elektroniklabors zur Qualitätskontrolle der eSystem-Komponenten, Validierung des eSystem RCA & RCCA sowie der weiteren internen Hardwareentwicklung und deren Charakterisierung.
- Die Ergebnisse dokumentiert und präsentiert sowie das Wissen an das HW-Team weitergegeben, um eigenständig weiterzukommen.
- Entwickelte Software für einen hydraulischen Prüfstand für FTE Automotive, um seine Aktuatoren zu steuern, Daten von seinen Sensoren zu erfassen und Systemfehler und die Leistung des zu testenden Geräts zu protokollieren.
- Aufbau und Integration ganzheitlicher experimenteller Plattformen (Embedded, HF, Optik) zur Verbesserung der Systemstabilität und Betriebszuverlässigkeit
- Entwicklung kundenspezifischer rauscharmer, EMV-konformer Hardwaresysteme (Mehrkanalsgeneratoren, HF-Resonatoren, Signalroutingschnittstellen, Lasermodulationsschaltkreise) mit deutlicher Verbesserung der Signalintegrität und Systemleistung
- Entwicklung von Echtzeit-Steuerungssoftware und Datenverarbeitungs-Pipelines (C/C++, LabVIEW, Python, MATLAB) zur Beschleunigung von Experimentierzyklen und Verbesserung der Analyseeffizienz
- Entwurf hochleistungsfähiger EMV-konformer Mehrlagen-PCBs für robuste Signalintegrität in komplexen Mixed-Signal-Umgebungen (Mikrocontroller, FPGA, CPLD, DACs, OPAMPs, SRAM, EEPROM und digitale Isolatoren)
- Entwicklung und Validierung eingebetteter Firmware und Steuerungslogik (VHDL, C/C++) mit modernen Simulations- und Entwurfswerkzeugen (NI Multisim, EAGLE, Xilinx ISE, MATLAB und LabVIEW) zur Stärkung von Systemzuverlässigkeit und -leistung
- Leitung der institutionsübergreifenden Systemintegration (Deutschland–UK–Slowakei), Behebung von Schnittstellenabweichungen und erfolgreiche Bereitstellung von Präzisionsmesssystemen
- Nachweisliche Innovation durch ein erteiltes deutsches Patent und fünf peer-reviewte Veröffentlichungen als Beleg für technische Führungskompetenz und Forschungswirkung
- Betrieb und Überwachung von Hochdruck-Harnstoffsyntheseanlagen (CO₂-, Ammoniak-, Ammoniumcarbamat-Systeme) mit Echtzeit-Prozessoptimierung durch kontinuierliche Steuerung kritischer Produktionsparameter zur Ertragssteigerung und Einhaltung der Produktqualitätsnormen ISO 9001:2000.
- Durchführung von Inspektionen und Fehlersuche an Reaktoren, Kompressoren, Wärmetauschern und Pumpen. Koordination mit Ingenieur- und Wartungsteams bei Revisionsstillständen, Abschaltungen und Notwiederanläufen zur Minimierung von Produktionsausfallzeiten.
- Ausführung vollständiger Arbeitsfreigabeschritte: Anlagenabsicherung, Energie-Freischaltung (LOTO), Druckentlastung, Entlüftung von Gefahrstoffen, sichere Übergabe an die Wartung und Wiederinbetriebnahme. Ausdrückliche Befugnis, nicht-konforme Arbeiten zu stoppen und an das Management zu eskalieren.
- Durchführung regelmäßiger Sicherheitsrundgänge in Harnstoff-, Ammoniak- und Versorgungsanlagen, Kontrolle laufender Arbeitsaktivitäten, Überprüfung der Einhaltung von Sicherheitsprotokollen und Sicherstellung der Erfüllung von Genehmigungsbedingungen vor Arbeitsbeginn.
- Funktion als obligatorischer Sicherheitsprüfpunkt vor Hochrisiko-Aktivitäten wie Gerüstarbeiten, Einstieg in beengte Räume und Wartungsarbeiten.
- Ausbildung von Nachwuchsbedienern und Auszubildenden in sicheren Betriebsverfahren und Gefahrenbewusstsein. Pflege von Brandbekämpfungssystemen, Erste-Hilfe-Stationen und Notfallausrüstung zur Sicherstellung der Einsatzbereitschaft.