10.07.2026 aktualisiert


100 % verfügbar
Entwicklungsingenieur/Projektarbeit, Fahrerassistent, E. Mobility, E/E System...
München, Deutschland
Weltweit
M.Sc. Data AnalyseSkills
UmtsLTE (Telekommunikation)Data AnalysisAndroidApple IOSAutomobilindustrieMicrosoft AzureKamerasystemCanalyzerCanapeCATIADynamic Host Configuration ProtocolLinuxDNSDspace
Kernkompetenzen:
Kernkompetenz
HIL-Konfiguration und Inbetriebnahme von HIL ((Hardware-in-The-Loop) Prüfständen und EAP (Die Entwickler Arbeitsplätze),
D-Space \ Controldesk, Testen der Steuergräte, Testfälle Durchführung, Fehler Analyse und Beurteilung
Testfall- Erstellung mit Hilfe von Spezifikations- und Standard-Dokumenten, Testautomatisierung mit FNT und ECU-Test
Fehlersuche mit Hilfe verschiedener Protokollmonitore auf den Schnittstellen
(ODB - EDIABAS, Canape, Canoe und VX-Tools, Ethernet-Messung (TCP-IP))
Vorbereitung der Fahrzeuge für die Erprobung. Testfahrten im Auto (E1-
BMW-Fahrerlaubnis für E. Mobility ist vorhanden)
Wartung & Betreuung der Testanlagen sowie Aufbringen von SW- und DatenVersionen,
Termingerechte Planung und Betreuung der Emissions-Typprüfungen und der Fahrzeugdurchsichten
Batterie-Produktionsprüfständen & Prüfsysteme/ Test Systems Automotive E/E - Elektrik/Elektronik, Fahrerassistenzsysteme, Sensoren /Aktuatoren, Bremse, Abgasanlage und Fuel-Management, E-Mobility, Hybrid / PHEV, Kabelsatz / Kabelbaumdesign CATIA , Connectivity, Fahrzeugsicherheit, Fahrwerk, Noise / Vibration / Harshness (NVH), Gesamtfahrzeug, Hoch Volt Batterie, Interieur Kommunikation / Bussysteme CAN, FlexRay, MOST, LIN, Interbus, Ethernet, GPRS, LTE, K-Line, Ethernet IP, UMTS,TCP-IP Simulation / Test HiL, MATLAB-Simulink, LabView, SiL, - CANalyzer, CANoe, CANape Programmiersprachen Python, C,
Software-Entwicklungstools Lauterbach T32, PLS, DSPACE, OBD ODX, TargetLink, INCA,
Information Technology Software-Test / -Integration, Gesamt System Test. IT-Security und
Netzwerktechnik, Betriebssystem, Data Analyse
Requirement Tools Zeiss Tools QUAP, DOORS
Elektrokonstruktion Safety Steuerungen, Energieverteilung, Niederspannung (<1000 V),
Mittelspannung (BLITZ II für E. Mobility)
Führungsverantwortung 1 - 10 Mitarbeiter
Kaufmännisch Controlling, Einkauf, Finanz- und Rechnungswesen, Logistik,
Personal, Vertrieb
Besondere Erfahrungen Terminplanung, Projektmanagement, Testmanagement ,
Inbetriebnahme Erfahrung, Prüfstände + Prototypen
,
HW-Entwicklungstools PC-Suit, Eagle
Sonstige Kenntnisse Subversion, ESP, ACC, DNS, DHCP, Camera System, KAFAS,
Spurassistent, Radar System-Adaptive Cruise Control, Audi Drive
Select, TMK, VPU (Versatile Processing Unit), NS, DHCP, TCP/IP,
ADS, BVS, ADS, Windows Server, Windows, Linux, Android, IOS, VAS -
Idex Diagnosetool, GATEWAY
Sprachen Deutsch, Englisch, Türkisch
04/2011 – OSB AG, München
10/2023 – ZF PAS IATSI Arbeitsmaschinen- & Prüfsysteme/ Test Systems
Inbetriebnahme und Service von Batterie-Produktionsprüfständen für E. Mobility im BMW Werk
Bearbeitung von Steuerungs-, Regelungs- und Automatisierungssystemen
Analyse von Störungen und Festlegung von Abhilfemaßnahmen
Behebung der Störung und Durchführen von Anpassungen mit Remote Support durch
das Projektteam
Wartung und Kalibrierung von Prüfsystemen
Abstimmen der Servicemaßnahmen mit dem Kunden
Durchführen von Funktionserweiterungen und Kundenschulungen
Lokale Koordination von Servicemaßnahmen und Projekttätigkeiten
Pflege und Ausbau des Kundenkontaktes im After-Sales-Service
06/2021 – 09/2023 BMW EF-4-A-2 E/E-Systemarchitektur Fahrdynamik
in enger Zusammenarbeit mit den BE/SE-Teams die E/E-Architektur hochvernetzter,
innovativer Fahrdynamikfunktionen und der Komponentenbaukästen.
Ein zentrales Element der zukünftigen E/E-Architektur der Fahrdynamik ist die
Hochintegration von Kundenfunktionen bei gleichzeitiger Komplexitätsreduktion von
Aktuatoren. Im Fokus stehen dabei neue Kommunikations- und Programmierkonzepte
unter Beachtung der entsprechende Sicherheitsanforderungen (Safety und Security)
und die daraus abgeleitete Basis-SW-Architektur.
In täglichen Arbeit berücksichtige ich zukünftige Herausforderungen wie verkürzte
Produktentstehungsprozesse, neue Software-Standards und agile
Produktentwicklungsprozesse. Sicherstellen des Austausches und der Zusammenarbeit
mit den Rollen“ekR-TestMod“ FGI-EF , KI und PV sowie allen relevanten Partnern.
Erarbeiten und Berichten eines fortlaufenden Status zur Zielerreichung der Umfänge
aus Bordnetz-, Funktions „IB-BRS , ICMVIP, DSC“-, Software- und EnergiebordnetzArchitektur, E/E Systemfunktionen, E/E HW-Standards. Standards der E/EEntwicklungsumfänge Fahrdynamik, Festlegen der E/E-Architektur-Ziele an die E/E
Entwicklungsumfänge Fahrdynamik. Sicherstellen der Verankerung aller E/ESystemfunktionsanforderungen in den Systemfunktions-Lastenheften der ProFiKomponenten. Organisation und Durchführung der Community-Tätigkeiten für die
Themenfelder E/E-Architektur.
Erzeugen von Gesamtübersichten über alle Produktlinien/Fahrzeuge.
01/2020 – 05/2021 ZEISS Medical Technology
Testdurchführung im Projekt San-Diego
Absicherung der Software des o.g. Projektes im Rahmen der
Integrationsphase und Stabilisierungsphase
Systemtestphase und Regressionstestphase (SWDP des AG)
entsprechend des Prüfplanes
Absicherung von Funktionsänderungen mit Abnahme durch den AG
Absicherung schließt folgende Bestandteile ein:
o Review von Anforderungen in Zusammenarbeit mit AG
o Testfallerstellung/-review inkl. Testdaten und -durchführung im
o.g. Projekt entsprechend dem übergeordneten Testdesign, der
Defektanalyse und dem Defekttracking in den genannten
Tätigkeitsbereichen
o Dokumentation und Review der Testarbeiten gemäß den bei
AG geltenden Vorgaben
12/2017 - 12/2019 BMW EG-830 Emissions-Typprüfungen
Termingerechte Planung und Betreuung der Emissions-Typprüfungen
Koordination zwischen Fachabteilung, Prüfstelle und Genehmigungsbehörde „TÜV,
DEKRA“
Begleitung der Typprüfungen an den Rollenprüfständen, Begleitung der
Fahrzeugdurchsichten
Monitoring der Prüfstellen und Genehmigungsbehörden
Planung und Koordination der Teilnahme von verschiedenen Parteien
an den Typprüfungen
04/2011 - 12/2017 BMW JC-25: Software-Integration Fahrdynamik
Verantwortlich für die HIL- die Konfiguration, Inbetriebnahme von
HIL-Prüfständen und Integrationstests von Fahrdynamik-Steuergeräten, die
Vorbereitung der Fahrzeuge für die Erprobung (Flash-, Datensicherheit,
Programmierung, Erstellung und Pflegen von Testspezifikationen d. OBD-relevanten
Automotive-Steuergeräten)
Spezifikation der benötigten Kabel und Stecker (Auf der Seite des HIL-Prüfstandes und
der Steuergeräte, Zusammen schließen aller Steuergeräte und Inbetriebnahme der
HIL-Prüfstände, Dokumentation der Fehler und Analyse der aufgenommenen Traces32
Unterstützung der Entwickler, damit sie die Fehler nachvollziehen
können und sicher in den nächsten Software-Ständen fixen können
Systemparameter automatisch lesen und schreiben; Fehlerspeicher automatisch
testen und die Betreuung der Entwicklerarbeitsplätze(EAP))
Erstellung von Testfällen mit Hilfe von Spezifikations- und Standard-Dokumenten
Testautomatisierung mit FNT und ECU-Test , DSpace Controldesk, Testen der
Steuergräte, Testfälle Durchführung, Fehler Analyse und Beurteilung,
Fehlersuche mit Hilfe verschiedener Protokollmonitore auf den Schnittstellen (Canape, Canoe Ethernet und VX- Tools (TCP-IP) zB. CANoe )
Vorbereitung der Fahrzeuge für die Erprobung. Testfahrten mit dem Auto (E1-
Fahrerlaubnis ist vorhanden)
Wartung und Betreuung der Testanlagen, sowie Aufbringen von SW und
Daten-Versionen, Konfigurationsmanagement, Fehleruntersuchungen
06/2009 - 03/2011 AKD GbR Nördlingen
Selbstständig
Projekt: Computer, Elektronik und Elektrotechnik, Bau-Renovierung
Administration, Netzwerk- und Serverinstallationen und deren Wartungen
Einbau neuer Rechner
Sichern und Rückgewinnung verloren gegangener Kundendaten
einschließlich Reparaturen und Beratungen für Rechner
Löten, Geräteaufbau und mechanische Verbindungen
Elektrokabel Installation
06/2008 - 05/2009 AUDI AG, Ingolstadt (über SEMCON)
Entwicklungsingenieur/Projektarbeit
Einsatz im Bereich System-Integration/-Validierung/-Verifikation/-Diagnose der
Fahrwerkssysteme, Fahrwerkselektroniksysteme: (Audi A8,D4) Integration /Validierung
/Verifikation/ Diagnose der Systeme (ESP,ACC, ESP Sensorik, Gateway, BVS, ADS
(Audi Dynamic Steering),Audi Drive Select, etc.)
Breitenerprobung (Erprobung der Systeme/Diagnoseerprobung)
Fehlersuche, -behebung, -analyse, -Management und -Reporten (TMK)
Bearbeitung von Fahrerbeanstandungen, Auslesung von Fehlerdiagnosen
Traceanalysen mittels Condalo Datenlogger und verschiedenen Tools sowie Raincoats
CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
Flashen, Codierung, Justierung, Kalibrierung von Fahrwerkskomponenten
Hardware-/Softwareaktualisierung, Inbetriebnahme, Test, Fehleranalyse,Konfiguration,
Einbau von Messtechnik sowie Reporting
Rückverfolgbare und nachvollziehbare Dokumentation von Fehlerspeichereinträgen
von allen Test und Prototypenfahrzeugen, Arbeit an FlexRay
Testaufbau in der Abteilung für Fahrwerk und an den Prototypenfahrzeugen, Erstellung
von Reports, Auf- und Umbau von Prototypenfahrzeugen
Betreuung von Fahrwerksystemen
Erprobungen und Inbetriebnahme von Fahrzeugen und Fahrwerksystemen
Organisation und Durchführung von Testaktivitäten am Fahrzeug
Technologien: ESP, ACC, GATEWAY, BVS, ADS, Condalo Datenlogger und
verschiedenen Tools sowie Raincoats CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
11/2006 - 08/2007 Continental A.D.C GmbH, Lindau (über RÜCKER)
Projektarbeit
Test und Freigabe von für die Fahrerassistent-Systeme entwickelten
Sensoren wie Radar-System-Adaptive-Cruise-Control und Camera-SystemSpurassistent, VPU (Versatile Processing Unit)
Durchführung von Hardware-Tests und -Umbauten, Erstellung von Testszenerien
Planung und Durchführung von Erprobungen, Testspezifikation und Durchführung von
Erprobungen
Einbau von Sensoren und Kameras im Auto, Kalibrierung
Aufbau von Testsystemen, Software-Tests mit CANape, CANalyzer, Messtechnik
Installation von Messsystem, deren Anwendung und Datenauswertung mit MATLAB
Prüfung von Messtechnikkonfigurationen zur Auslieferung
04/2006 - 10/2006 LM-Electronic Lindau
Projektarbeit
Fachhelfer in verschiedenen Bereichen wie z.B. Löten, Bestücken von
elektronischen Bauteilen, Einzelfertigung von Kleinserien, Manuelles
Einsatz bei Bestücken und Handlöten Bedrahteter- sowie SMD Bauteile, auch
beim Geräteaufbau mechanischer Verbindungen
08/2005 - 02/2006 Info Tech Batur, Wangen
Technischer Mitarbeiter, Projektarbeit
Unterstützung im Bereich Administration, Netzwerk und Server
Installation mit den Betriebssystemen Windows XP, Windows Server 2003,
Netzwerk Infrastruktur (DNS, DHCP, TCP/IP)
Reparatur und Wartung der Rechner
Technologien: WINDOWS XP, WINDOWS SERVER 2003, DNS, DHCP, TCP/IP
09/2004 - 06/2005 BCC-Computer, Berlin
Praktikant, Projektarbeit
Projekt: Software / EDV / IT-Dienstleistung
Betriebspraktikum,
Mitarbeit in der Administration, Netzwerk- und Serverinstallationen und
deren Wartungen
Einbau neuer Rechner, Sichern und Rückgewinnung verloren
gegangener Kundendaten, einschließlich Reparaturen, Beratungen für Rechner
01/2003 - 08/2004 Türkisch-Deutsches Fernsehen TD1, Berlin
Praktikant, Technischer Assistent, Projektarbeit
Als Nachrichtentechniker verantwortlich für technische Instandhaltung und
Durchführung im Regiebereich, Play out
Als Kameramann Unterstützung der Sendeführung, Studioaufzeichnungen
09/1999 - 06/2001 Elektrotel Telekom GmbH, Mersin (Türkei)
Projektarbeit
Beschäftigt als technischer Assistent für die Montage, Reparatur (bzw. Löten von
Hardware Karten) und Installation der lokalen Telefonnetz- und Sicherheitsanlagen
06/1998 - 08/1999 Technische Telekom Elektronische Industrie u. Handels LG, Mersin (Türkei)
Praktikant
06/1997 - 08/1998 Verwaltung der Ortssender Türkischer Telekom / Icel-Mersin (Türkei)
Praktikant
09 / 2008 – 09 / 2008Fahrtraining der VW / AUDI / Bentley
Driving Experience C1 Prototypenschein
02 / 2007 – 02 / 2007 ADAC-Fahrsicherheitszentren, Augsburg, PKW Intensiv
Weiterbildung
07 / 2023 – 01 / 2024 BTK Academy Cloud_Data – Cybersecurity- und Krypto, abends Fernkurs
Datamanagement, Datasecurity (Automotive cybersecurity standards (ISO21434,
WP.29, J3061, R155/156), Other security standards (ISO2700x, 2626x IEC 62443)),
Datenanalyse, Auswertung von Daten mit Python und Kali-Linux, Azure, AWL und
Google Cloud Service
12 / 2023 TÜV E-Learning – Wiederkehrende Unterweisung für Elektrofachkräfte 2023
06 / 2012 BMW AG, Interne Fahrausbildung München
ELF – Elektrifizierte Erprobungsfahrzeuge - BLITZ 2, Tüv-EFK_Elektrofachkräfte
B0 – Basis Einweisung, B1- Aufbau, B2 - intensiv, E1- Level 2
Studium
2021 - 2023 Studium der Measurement and Data Analytics (M.Sc),
BAP Anadolu Universität, Fernstudium (USA, Eskişehir)
Abschluss: Diplom
2016 - 2021 Studium der Betriebswirtschaftslehre / Wirtschaftswissenschaften,
BAP Anadolu Universität Fernstudium (Köln, Eskişehir)
Abschluss: Diplom
2002 - 2005 Studium der Informationstechnik und Elektrotechnik,
Rostock Universität (Rostock)
Abschluss: Vordiplom
1996 - 1999 Studium der Nachrichtentechnik, Technische Universität,
Fachhochschule Mersin (Türkei)
Abschluss: Diplom
Kernkompetenz
HIL-Konfiguration und Inbetriebnahme von HIL ((Hardware-in-The-Loop) Prüfständen und EAP (Die Entwickler Arbeitsplätze),
D-Space \ Controldesk, Testen der Steuergräte, Testfälle Durchführung, Fehler Analyse und Beurteilung
Testfall- Erstellung mit Hilfe von Spezifikations- und Standard-Dokumenten, Testautomatisierung mit FNT und ECU-Test
Fehlersuche mit Hilfe verschiedener Protokollmonitore auf den Schnittstellen
(ODB - EDIABAS, Canape, Canoe und VX-Tools, Ethernet-Messung (TCP-IP))
Vorbereitung der Fahrzeuge für die Erprobung. Testfahrten im Auto (E1-
BMW-Fahrerlaubnis für E. Mobility ist vorhanden)
Wartung & Betreuung der Testanlagen sowie Aufbringen von SW- und DatenVersionen,
Termingerechte Planung und Betreuung der Emissions-Typprüfungen und der Fahrzeugdurchsichten
Batterie-Produktionsprüfständen & Prüfsysteme/ Test Systems Automotive E/E - Elektrik/Elektronik, Fahrerassistenzsysteme, Sensoren /Aktuatoren, Bremse, Abgasanlage und Fuel-Management, E-Mobility, Hybrid / PHEV, Kabelsatz / Kabelbaumdesign CATIA , Connectivity, Fahrzeugsicherheit, Fahrwerk, Noise / Vibration / Harshness (NVH), Gesamtfahrzeug, Hoch Volt Batterie, Interieur Kommunikation / Bussysteme CAN, FlexRay, MOST, LIN, Interbus, Ethernet, GPRS, LTE, K-Line, Ethernet IP, UMTS,TCP-IP Simulation / Test HiL, MATLAB-Simulink, LabView, SiL, - CANalyzer, CANoe, CANape Programmiersprachen Python, C,
Software-Entwicklungstools Lauterbach T32, PLS, DSPACE, OBD ODX, TargetLink, INCA,
Information Technology Software-Test / -Integration, Gesamt System Test. IT-Security und
Netzwerktechnik, Betriebssystem, Data Analyse
Requirement Tools Zeiss Tools QUAP, DOORS
Elektrokonstruktion Safety Steuerungen, Energieverteilung, Niederspannung (<1000 V),
Mittelspannung (BLITZ II für E. Mobility)
Führungsverantwortung 1 - 10 Mitarbeiter
Kaufmännisch Controlling, Einkauf, Finanz- und Rechnungswesen, Logistik,
Personal, Vertrieb
Besondere Erfahrungen Terminplanung, Projektmanagement, Testmanagement ,
Inbetriebnahme Erfahrung, Prüfstände + Prototypen
,
HW-Entwicklungstools PC-Suit, Eagle
Sonstige Kenntnisse Subversion, ESP, ACC, DNS, DHCP, Camera System, KAFAS,
Spurassistent, Radar System-Adaptive Cruise Control, Audi Drive
Select, TMK, VPU (Versatile Processing Unit), NS, DHCP, TCP/IP,
ADS, BVS, ADS, Windows Server, Windows, Linux, Android, IOS, VAS -
Idex Diagnosetool, GATEWAY
Sprachen Deutsch, Englisch, Türkisch
04/2011 – OSB AG, München
10/2023 – ZF PAS IATSI Arbeitsmaschinen- & Prüfsysteme/ Test Systems
Inbetriebnahme und Service von Batterie-Produktionsprüfständen für E. Mobility im BMW Werk
Bearbeitung von Steuerungs-, Regelungs- und Automatisierungssystemen
Analyse von Störungen und Festlegung von Abhilfemaßnahmen
Behebung der Störung und Durchführen von Anpassungen mit Remote Support durch
das Projektteam
Wartung und Kalibrierung von Prüfsystemen
Abstimmen der Servicemaßnahmen mit dem Kunden
Durchführen von Funktionserweiterungen und Kundenschulungen
Lokale Koordination von Servicemaßnahmen und Projekttätigkeiten
Pflege und Ausbau des Kundenkontaktes im After-Sales-Service
06/2021 – 09/2023 BMW EF-4-A-2 E/E-Systemarchitektur Fahrdynamik
in enger Zusammenarbeit mit den BE/SE-Teams die E/E-Architektur hochvernetzter,
innovativer Fahrdynamikfunktionen und der Komponentenbaukästen.
Ein zentrales Element der zukünftigen E/E-Architektur der Fahrdynamik ist die
Hochintegration von Kundenfunktionen bei gleichzeitiger Komplexitätsreduktion von
Aktuatoren. Im Fokus stehen dabei neue Kommunikations- und Programmierkonzepte
unter Beachtung der entsprechende Sicherheitsanforderungen (Safety und Security)
und die daraus abgeleitete Basis-SW-Architektur.
In täglichen Arbeit berücksichtige ich zukünftige Herausforderungen wie verkürzte
Produktentstehungsprozesse, neue Software-Standards und agile
Produktentwicklungsprozesse. Sicherstellen des Austausches und der Zusammenarbeit
mit den Rollen“ekR-TestMod“ FGI-EF , KI und PV sowie allen relevanten Partnern.
Erarbeiten und Berichten eines fortlaufenden Status zur Zielerreichung der Umfänge
aus Bordnetz-, Funktions „IB-BRS , ICMVIP, DSC“-, Software- und EnergiebordnetzArchitektur, E/E Systemfunktionen, E/E HW-Standards. Standards der E/EEntwicklungsumfänge Fahrdynamik, Festlegen der E/E-Architektur-Ziele an die E/E
Entwicklungsumfänge Fahrdynamik. Sicherstellen der Verankerung aller E/ESystemfunktionsanforderungen in den Systemfunktions-Lastenheften der ProFiKomponenten. Organisation und Durchführung der Community-Tätigkeiten für die
Themenfelder E/E-Architektur.
Erzeugen von Gesamtübersichten über alle Produktlinien/Fahrzeuge.
01/2020 – 05/2021 ZEISS Medical Technology
Testdurchführung im Projekt San-Diego
Absicherung der Software des o.g. Projektes im Rahmen der
Integrationsphase und Stabilisierungsphase
Systemtestphase und Regressionstestphase (SWDP des AG)
entsprechend des Prüfplanes
Absicherung von Funktionsänderungen mit Abnahme durch den AG
Absicherung schließt folgende Bestandteile ein:
o Review von Anforderungen in Zusammenarbeit mit AG
o Testfallerstellung/-review inkl. Testdaten und -durchführung im
o.g. Projekt entsprechend dem übergeordneten Testdesign, der
Defektanalyse und dem Defekttracking in den genannten
Tätigkeitsbereichen
o Dokumentation und Review der Testarbeiten gemäß den bei
AG geltenden Vorgaben
12/2017 - 12/2019 BMW EG-830 Emissions-Typprüfungen
Termingerechte Planung und Betreuung der Emissions-Typprüfungen
Koordination zwischen Fachabteilung, Prüfstelle und Genehmigungsbehörde „TÜV,
DEKRA“
Begleitung der Typprüfungen an den Rollenprüfständen, Begleitung der
Fahrzeugdurchsichten
Monitoring der Prüfstellen und Genehmigungsbehörden
Planung und Koordination der Teilnahme von verschiedenen Parteien
an den Typprüfungen
04/2011 - 12/2017 BMW JC-25: Software-Integration Fahrdynamik
Verantwortlich für die HIL- die Konfiguration, Inbetriebnahme von
HIL-Prüfständen und Integrationstests von Fahrdynamik-Steuergeräten, die
Vorbereitung der Fahrzeuge für die Erprobung (Flash-, Datensicherheit,
Programmierung, Erstellung und Pflegen von Testspezifikationen d. OBD-relevanten
Automotive-Steuergeräten)
Spezifikation der benötigten Kabel und Stecker (Auf der Seite des HIL-Prüfstandes und
der Steuergeräte, Zusammen schließen aller Steuergeräte und Inbetriebnahme der
HIL-Prüfstände, Dokumentation der Fehler und Analyse der aufgenommenen Traces32
Unterstützung der Entwickler, damit sie die Fehler nachvollziehen
können und sicher in den nächsten Software-Ständen fixen können
Systemparameter automatisch lesen und schreiben; Fehlerspeicher automatisch
testen und die Betreuung der Entwicklerarbeitsplätze(EAP))
Erstellung von Testfällen mit Hilfe von Spezifikations- und Standard-Dokumenten
Testautomatisierung mit FNT und ECU-Test , DSpace Controldesk, Testen der
Steuergräte, Testfälle Durchführung, Fehler Analyse und Beurteilung,
Fehlersuche mit Hilfe verschiedener Protokollmonitore auf den Schnittstellen (Canape, Canoe Ethernet und VX- Tools (TCP-IP) zB. CANoe )
Vorbereitung der Fahrzeuge für die Erprobung. Testfahrten mit dem Auto (E1-
Fahrerlaubnis ist vorhanden)
Wartung und Betreuung der Testanlagen, sowie Aufbringen von SW und
Daten-Versionen, Konfigurationsmanagement, Fehleruntersuchungen
06/2009 - 03/2011 AKD GbR Nördlingen
Selbstständig
Projekt: Computer, Elektronik und Elektrotechnik, Bau-Renovierung
Administration, Netzwerk- und Serverinstallationen und deren Wartungen
Einbau neuer Rechner
Sichern und Rückgewinnung verloren gegangener Kundendaten
einschließlich Reparaturen und Beratungen für Rechner
Löten, Geräteaufbau und mechanische Verbindungen
Elektrokabel Installation
06/2008 - 05/2009 AUDI AG, Ingolstadt (über SEMCON)
Entwicklungsingenieur/Projektarbeit
Einsatz im Bereich System-Integration/-Validierung/-Verifikation/-Diagnose der
Fahrwerkssysteme, Fahrwerkselektroniksysteme: (Audi A8,D4) Integration /Validierung
/Verifikation/ Diagnose der Systeme (ESP,ACC, ESP Sensorik, Gateway, BVS, ADS
(Audi Dynamic Steering),Audi Drive Select, etc.)
Breitenerprobung (Erprobung der Systeme/Diagnoseerprobung)
Fehlersuche, -behebung, -analyse, -Management und -Reporten (TMK)
Bearbeitung von Fahrerbeanstandungen, Auslesung von Fehlerdiagnosen
Traceanalysen mittels Condalo Datenlogger und verschiedenen Tools sowie Raincoats
CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
Flashen, Codierung, Justierung, Kalibrierung von Fahrwerkskomponenten
Hardware-/Softwareaktualisierung, Inbetriebnahme, Test, Fehleranalyse,Konfiguration,
Einbau von Messtechnik sowie Reporting
Rückverfolgbare und nachvollziehbare Dokumentation von Fehlerspeichereinträgen
von allen Test und Prototypenfahrzeugen, Arbeit an FlexRay
Testaufbau in der Abteilung für Fahrwerk und an den Prototypenfahrzeugen, Erstellung
von Reports, Auf- und Umbau von Prototypenfahrzeugen
Betreuung von Fahrwerksystemen
Erprobungen und Inbetriebnahme von Fahrzeugen und Fahrwerksystemen
Organisation und Durchführung von Testaktivitäten am Fahrzeug
Technologien: ESP, ACC, GATEWAY, BVS, ADS, Condalo Datenlogger und
verschiedenen Tools sowie Raincoats CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
11/2006 - 08/2007 Continental A.D.C GmbH, Lindau (über RÜCKER)
Projektarbeit
Test und Freigabe von für die Fahrerassistent-Systeme entwickelten
Sensoren wie Radar-System-Adaptive-Cruise-Control und Camera-SystemSpurassistent, VPU (Versatile Processing Unit)
Durchführung von Hardware-Tests und -Umbauten, Erstellung von Testszenerien
Planung und Durchführung von Erprobungen, Testspezifikation und Durchführung von
Erprobungen
Einbau von Sensoren und Kameras im Auto, Kalibrierung
Aufbau von Testsystemen, Software-Tests mit CANape, CANalyzer, Messtechnik
Installation von Messsystem, deren Anwendung und Datenauswertung mit MATLAB
Prüfung von Messtechnikkonfigurationen zur Auslieferung
04/2006 - 10/2006 LM-Electronic Lindau
Projektarbeit
Fachhelfer in verschiedenen Bereichen wie z.B. Löten, Bestücken von
elektronischen Bauteilen, Einzelfertigung von Kleinserien, Manuelles
Einsatz bei Bestücken und Handlöten Bedrahteter- sowie SMD Bauteile, auch
beim Geräteaufbau mechanischer Verbindungen
08/2005 - 02/2006 Info Tech Batur, Wangen
Technischer Mitarbeiter, Projektarbeit
Unterstützung im Bereich Administration, Netzwerk und Server
Installation mit den Betriebssystemen Windows XP, Windows Server 2003,
Netzwerk Infrastruktur (DNS, DHCP, TCP/IP)
Reparatur und Wartung der Rechner
Technologien: WINDOWS XP, WINDOWS SERVER 2003, DNS, DHCP, TCP/IP
09/2004 - 06/2005 BCC-Computer, Berlin
Praktikant, Projektarbeit
Projekt: Software / EDV / IT-Dienstleistung
Betriebspraktikum,
Mitarbeit in der Administration, Netzwerk- und Serverinstallationen und
deren Wartungen
Einbau neuer Rechner, Sichern und Rückgewinnung verloren
gegangener Kundendaten, einschließlich Reparaturen, Beratungen für Rechner
01/2003 - 08/2004 Türkisch-Deutsches Fernsehen TD1, Berlin
Praktikant, Technischer Assistent, Projektarbeit
Als Nachrichtentechniker verantwortlich für technische Instandhaltung und
Durchführung im Regiebereich, Play out
Als Kameramann Unterstützung der Sendeführung, Studioaufzeichnungen
09/1999 - 06/2001 Elektrotel Telekom GmbH, Mersin (Türkei)
Projektarbeit
Beschäftigt als technischer Assistent für die Montage, Reparatur (bzw. Löten von
Hardware Karten) und Installation der lokalen Telefonnetz- und Sicherheitsanlagen
06/1998 - 08/1999 Technische Telekom Elektronische Industrie u. Handels LG, Mersin (Türkei)
Praktikant
06/1997 - 08/1998 Verwaltung der Ortssender Türkischer Telekom / Icel-Mersin (Türkei)
Praktikant
09 / 2008 – 09 / 2008Fahrtraining der VW / AUDI / Bentley
Driving Experience C1 Prototypenschein
02 / 2007 – 02 / 2007 ADAC-Fahrsicherheitszentren, Augsburg, PKW Intensiv
Weiterbildung
07 / 2023 – 01 / 2024 BTK Academy Cloud_Data – Cybersecurity- und Krypto, abends Fernkurs
Datamanagement, Datasecurity (Automotive cybersecurity standards (ISO21434,
WP.29, J3061, R155/156), Other security standards (ISO2700x, 2626x IEC 62443)),
Datenanalyse, Auswertung von Daten mit Python und Kali-Linux, Azure, AWL und
Google Cloud Service
12 / 2023 TÜV E-Learning – Wiederkehrende Unterweisung für Elektrofachkräfte 2023
06 / 2012 BMW AG, Interne Fahrausbildung München
ELF – Elektrifizierte Erprobungsfahrzeuge - BLITZ 2, Tüv-EFK_Elektrofachkräfte
B0 – Basis Einweisung, B1- Aufbau, B2 - intensiv, E1- Level 2
Studium
2021 - 2023 Studium der Measurement and Data Analytics (M.Sc),
BAP Anadolu Universität, Fernstudium (USA, Eskişehir)
Abschluss: Diplom
2016 - 2021 Studium der Betriebswirtschaftslehre / Wirtschaftswissenschaften,
BAP Anadolu Universität Fernstudium (Köln, Eskişehir)
Abschluss: Diplom
2002 - 2005 Studium der Informationstechnik und Elektrotechnik,
Rostock Universität (Rostock)
Abschluss: Vordiplom
1996 - 1999 Studium der Nachrichtentechnik, Technische Universität,
Fachhochschule Mersin (Türkei)
Abschluss: Diplom
Sprachen
DeutschverhandlungssicherEnglischgutTürkischMuttersprache
Projekthistorie
? Einsatz im Bereich System-Integration/-Validierung/-Verifikation/-Diagnose der
Fahrwerkssysteme, Fahrwerkselektroniksysteme: (Audi A8,D4) Integration /Validierung
/Verifikation/ Diagnose der Systeme (ESP,ACC, ESP Sensorik, Gateway, BVS, ADS
(Audi Dynamic Steering),Audi Drive Select, etc.)
? Breitenerprobung (Erprobung der Systeme/Diagnoseerprobung)
? Fehlersuche, -behebung, -analyse, -Management und -Reporten (TMK)
? Bearbeitung von Fahrerbeanstandungen, Auslesung von Fehlerdiagnosen
? Traceanalysen mittels Condalo Datenlogger und verschiedenen Tools sowie Raincoats
CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
? Flashen, Codierung, Justierung, Kalibrierung von Fahrwerkskomponenten
? Hardware-/Softwareaktualisierung, Inbetriebnahme, Test, Fehleranalyse,Konfiguration,
Einbau von Messtechnik sowie Reporting
? Rückverfolgbare und nachvollziehbare Dokumentation von Fehlerspeichereinträgen
von allen Test und Prototypenfahrzeugen, Arbeit an FlexRay
? Testaufbau in der Abteilung für Fahrwerk und an den Prototypenfahrzeugen, Erstellung
von Reports, Auf- und Umbau von Prototypenfahrzeugen
? Betreuung von Fahrwerksystemen
? Erprobungen und Inbetriebnahme von Fahrzeugen und Fahrwerksystemen
? Organisation und Durchführung von Testaktivitäten am Fahrzeug
? Technologien: ESP, ACC, GATEWAY, BVS, ADS, Condalo Datenlogger und
verschiedenen Tools sowie Raincoats CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
Fahrwerkssysteme, Fahrwerkselektroniksysteme: (Audi A8,D4) Integration /Validierung
/Verifikation/ Diagnose der Systeme (ESP,ACC, ESP Sensorik, Gateway, BVS, ADS
(Audi Dynamic Steering),Audi Drive Select, etc.)
? Breitenerprobung (Erprobung der Systeme/Diagnoseerprobung)
? Fehlersuche, -behebung, -analyse, -Management und -Reporten (TMK)
? Bearbeitung von Fahrerbeanstandungen, Auslesung von Fehlerdiagnosen
? Traceanalysen mittels Condalo Datenlogger und verschiedenen Tools sowie Raincoats
CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
? Flashen, Codierung, Justierung, Kalibrierung von Fahrwerkskomponenten
? Hardware-/Softwareaktualisierung, Inbetriebnahme, Test, Fehleranalyse,Konfiguration,
Einbau von Messtechnik sowie Reporting
? Rückverfolgbare und nachvollziehbare Dokumentation von Fehlerspeichereinträgen
von allen Test und Prototypenfahrzeugen, Arbeit an FlexRay
? Testaufbau in der Abteilung für Fahrwerk und an den Prototypenfahrzeugen, Erstellung
von Reports, Auf- und Umbau von Prototypenfahrzeugen
? Betreuung von Fahrwerksystemen
? Erprobungen und Inbetriebnahme von Fahrzeugen und Fahrwerksystemen
? Organisation und Durchführung von Testaktivitäten am Fahrzeug
? Technologien: ESP, ACC, GATEWAY, BVS, ADS, Condalo Datenlogger und
verschiedenen Tools sowie Raincoats CANoe, FlexRay, VAS - Idex Diagnosetool
Projektarbeit
? Test und Freigabe von für die Fahrerassistent-Systeme entwickelten
Sensoren wie Radar-System-Adaptive-Cruise-Control und Camera-System-
Spurassistent, VPU (Versatile Processing Unit)
? Durchführung von Hardware-Tests und -Umbauten, Erstellung von Testszenerien
? Planung und Durchführung von Erprobungen, Testspezifikation und Durchführung von
Erprobungen
? Einbau von Sensoren und Kameras im Auto, Kalibrierung
? Aufbau von Testsystemen, Software-Tests mit CANape, CANalyzer, Messtechnik
? Installation von Messsystem, deren Anwendung und Datenauswertung mit MATLAB
? Prüfung von Messtechnikkonfigurationen zur Auslieferung
? Test und Freigabe von für die Fahrerassistent-Systeme entwickelten
Sensoren wie Radar-System-Adaptive-Cruise-Control und Camera-System-
Spurassistent, VPU (Versatile Processing Unit)
? Durchführung von Hardware-Tests und -Umbauten, Erstellung von Testszenerien
? Planung und Durchführung von Erprobungen, Testspezifikation und Durchführung von
Erprobungen
? Einbau von Sensoren und Kameras im Auto, Kalibrierung
? Aufbau von Testsystemen, Software-Tests mit CANape, CANalyzer, Messtechnik
? Installation von Messsystem, deren Anwendung und Datenauswertung mit MATLAB
? Prüfung von Messtechnikkonfigurationen zur Auslieferung
Projektarbeit, Fachhelfer in verschiedenen Bereichen wie z.B. Löten, Bestücken