International erfahrene Führungskraft im Bereich Supply Chain Management mit Schwerpunkt Logistik

• Erarbeitung und Erstellung des Lastenheftes
• Marktanalyse und Identifizierung von 15 möglichen Anbietern (Long List)
• Prüfung der Anbieter hinsichtlich der Anforderungen des Lastenheftes, der technischen Rahmenbedingungen, der Preisgestaltung und des Projektmanagements
• Verdichtung der Anbieter auf einer Short List, Durchführung von Demo-Workshops mit dem Projektteam für die finale Bewertung
• Vertragsverhandlungen bis zum Vertragsabschluss
• Erstellung der Projektplanung und Übergabe an die Verantwortlichen im Fachbereich

• Restrukturierung der operativen Einheit Logistik
  • Ausarbeitung der Ziel-Organisation
  • Potentialanalyse der in Frage kommenden Führungskräfte und Besetzung der entsprechenden Führungsrollen in Zusammenarbeit mit dem Bereichsleiter
  • Coaching des Leiters Operative Logistik bei der Umsetzung der neuen Organisation
     
• Einführung der neuen hausinternen Projektmethodik im Bereich Supply Chain Management
  • Schulung der Projektdurchführungs-Richtlinien und Vorgehensweisen
  • Erarbeitung sämtlicher Projektunterlagen während der Projektlaufzeit
  • Mitarbeit in Lenkungsausschüssen
  • Erstellung von Entscheidungsvorlagen für die Geschäftsleitung
  • Ausbildung eines Projektmanagers für Nachfolgeprojekte
     
• Automatisierung der Zentral-Logistik
  (Einführung AutoStore-System, 12.600 Behälter, Investitionsvolumen 3,2 Mio. €)
  • Konzeption einer vollautomatisierten Logistik
  • Projektplanung zur Einführung einer Auto-Store-Lösung
  • Steuerung der Einführungsumsetzung 
  • Qualitätssicherung während der Bau- und Umsetzungsphase
     
• Risikoanalyse Packstraßengestaltung im Rahmen des AutoStore-Projekts
  • Durchführung einer FMECA-Analyse^*
  • Aufbau der Packstraßen gemäß den FMECA-Erkenntnissen
     
• Neuausschreibung der externen Logistikdienstleistungen
  • Ausschreibung
  • Auswahl
  • Vor-Ort-Audits
  • Verhandlung und Vertragsgestaltung

• Wirtschaftlichkeitsbetrachtung zur Erweiterung von Lagerkapazitäten
  • Erstellung eines zukunftsorientierten Lagerbewirtschaftungskonzeptes
  • Vermeidung von kostenintensiven räumlichen Erweiterungen durch Optimierung der Bestandswarenflüsse
  • Insourcing der Bereiche Konfektionierung, Warenausgang und Versand inkl. Dokumentation aller Geschäftsprozesse für Individualaufträge
  • Outsourcing des Palettengeschäftes
  • Verhandlung und Abschluss der Dienstleister-Verträge Logistik
     
• Teilprojektleitung Logistik im Rahmen der Neueinführung eines ERP-Systems
  • Erstellung der Pflichtenhefte für den Fachbereich inkl. Erarbeitung des Hardware- und Stammdaten-Konzeptes
  • Erarbeitung von Detailkonzepten für die Zoll- und Gefahrgutabwicklung sowie das Duale System Deutschland
  • Moderation aller Workshops und Abstimmung mit den Implementierungsdienstleistern
     
• Coaching des Leiters Logistik
  • Begleitung des Leiters Logistik über zwei Jahre zur Etablierung professioneller Logistik-Strukturen
  • Zusammenführung von damals autarken logistischen Abteilungen zu einem integrierten Logistik-Verbund unter einer Gesamtleitung
  • Erarbeitung von Rollen und Verantwortlichkeiten sowie allgemeingültiger Leitlinien für Führung und Zusammenarbeit

• Unterstützung des Inhabers bei der Neuausrichtung der Firma
• Restrukturierung der Ablauforganisation
• Neubesetzung der Schlüsselpositionen Produktionsleitung, Leitung Qualitätsmanagement und Controlling 
• Führung des operativen Tagesgeschäftes für die Bereiche Customer Service, Arbeitsvorbereitung, Produktion, Controlling und Personal

Führungsverantwortung:

• Verantwortlich für die Leitung des Bereiches Zentral-Logistik (Monatlich 120.000 Picks, 13.000 Sendungen, 220 t Fracht in 130 Länder)
• Personalverantwortung für 190 Mitarbeiter
• Budgetverantwortung in Höhe von 16 Mio. €
• Vertragsverhandlungen für alle Dienstleister Logistik und Transport

Erfolgreiche Aktivitäten und Ergebnisse:

• Reorganisation des Bereiches und Optimierung aller Prozesse
• Integration der Kongress-Logistik für jährlich 3.000 Veranstaltungen weltweit
• Aufbau des Transportmanagements Inbound und Outbound und Reduzierung der Dienstleister von 78 auf 12 nach Verhandlung und Abschluss der Rahmenverträge
• Gesamtkonzeption für den Neubau des Logistik-Zentrums inklusive Liegenschaften und Fördertechnik (SSI Schäfer 3D-MATRIX Solution® mit 95.000 Behältern)
  • Ausschreibung, Auswahl Generalunternehmer, Vertragsverhandlung
  • Einführung und Anbindung von SAP EWM
  • Validierung aller Prozesse und Anlagen sowie Abnahme durch TÜV, FDA, BG
  • Reduzierung der Kommissionierer von 72 auf 4
  • Verzehnfachung der stündlichen Picks und Reduzierung der Auftragsdurchlaufzeit von 3-6 Tagen auf maximal 24 h 
• Aufbau der neuen Zollabteilung inklusive Ernennung eines Exportkontrollbeauftragten
• Zertifizierung zum AEO-F (Umsetzung Luftsicherheitsgesetz)
• Weitere Management-Aufgaben:
  • Bereichsübergreifende Begleitung von TÜV- und FDA-Audits sowie Rezertifizierungs-Audits
  • Entwicklung globaler „Repair & Return“-Prozesse inklusive Direct-Routings
  • Mitglied im Supply Chain Quality Board

Führungsverantwortung:

• Verantwortlich für die Leitung des Bereiches „Global Spar Part Logistics“ 
• Personalverantwortung für 75 Mitarbeiter am Standort und weiteren 110 Mitarbeitern weltweit
• Budgetverantwortung in Höhe von 7 Mio. €
• Vertragsverhandlungen für alle Logistik-Dienstleister und Reparatur-Zentren 
• Mitglied in den konzernübergreifenden Logistik-Gremien zum Best-Practice-Sharing
• Repräsentant des Geschäftsgebietes durch nationale und internationale „Keynote Speeches“ 

Erfolgreiche Aktivitäten und Ergebnisse:

• Aufbau der weltweiten Ersatzteillogistik für die Versorgung von 200 Mobilfunknetzen und 178 Reparaturzentren
• Aufbau der gesamten Organisation für den Bereich Disposition, Customer-Service und Zoll (Start mit 6 Mitarbeitern)
• Verfünffachung des Volumens innerhalb von vier Jahren bei gleichbleibender Mitarbeiterzahl durch ständige Weiterentwicklung der Prozesse
• Optimierung der lokalen Ersatzteilversorgung in China für 32 Mobilfunknetze am Fertigungsstandort Shanghai für zwei Jahre
  • Erweiterung des zentralen Prozesses zu einem end-to-end Prozess
  • Auswahl und Einarbeitung der Mitarbeiter vor Ort und Aufbau eines Gruppenleiters
  • Verhandlung von Zoll-Lizenzen mit dem chinesischen Zoll
    (Reduzierung der Verzollungszeit von 6 Wochen auf 24 h)
  • Vorbereitung für den Aufbau eines „Logistic-Hubs“ für die Ersatzteil-Versorgung der Region APAC mit Auswahl eines geeigneten Logistik-Dienstleisters sowie Verhandlung von Business- und Customs Licences
• Projektleitung für die Identifizierung von Synergien innerhalb des Fachbereiches für das deutsch-finnische Joint Venture Siemens-Nokia mit detaillierter Realisierungsempfehlung