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ich biete Ingenieur-Dienstleistungen für die Automobilindustrie als Interim-Manager an.
Ich bringe mehr als 30 Jahre Erfahrung als
• Program Manager, Projektleiter, Operations Manager
• Launch Supporter, Verfahrenstechniker
• Lead Engineer, Engineering Manager, Werkzeugverfolger
in der Automobilzulieferindustrie und dem produzierenden Gewerbe mit.
Als Program Manger leite ich interdisziplinäre Teams und bin verantwortlich für die Einhaltung des Budgets, der Kundenvorgaben und der Termine.
Darüber hinaus ist die Kommunikation zum Kunden, der Geschäftsleitung, den Lieferanten, dem herstellenden Werk und den Fachabteilungen meine Verantwortung.
Ich stelle Ihre Teile am Meisterbock vor und kümmere mich um Narbfreigaben, maßliche Abstimmungen und alle Aufgaben, die aus dem Farblabor entstehen.
Ich biete das Rundum-Sorglos-Paket, da ich auch die Anfertigung der nötigen Werkzeuge und Anlagen sowie deren Abnahmen leite.
Als Launch Supporter betreue ich den Anlauf im herstellenden Werk, helfe beim Erstellen der Arbeitsanweisungen und der Check Sheets, führe interne Run@Rates durch und unterstütze bis zur Prozessabnahme durch den OEM. Darüber hinaus plane und leite ich Produktionsverlagerungen.
Als Lead Engineer leite ich externe Design Häuser vom ersten Strak bis zum SOP und führe die Abstimmgespräche mit dem Kunden.
Als Werkzeugverfolger sorge ich dafür, dass die Terminvorgaben eingehalten werden, be-suche regelmäßig die Werkzeugmacher; dies schließt auch die Abnahme und das Einfahren von Werkzeugen und Anlagen ein.
Ich habe praktische Erfahrungen mit
• Innenraumteilen wie:
Instrumententafeln, Säulenverkleidungen, Mittelkonsolen, Handschuhkästen
Sitzrahmen, Getränkehaltern, Aschenbechern, Türverkleidungen, Akustiksystemen, Kopfstützen, Kofferraumauskleidungen, Teppichen
• Radhausschalen
• Stoßfängern, Radkappen und anderen lackierten Komponenten
• gestanzten Karosserie- und Rahmenteilen
• Schweißkonstruktionen
• mechanischen Baugruppen
• Stoßdämpfern
• Tanksystemen
• Kühlwassersystemen
Mit diesen eingesetzte Fertigungsverfahren kenne ich mich aus:
• Spritzgießen, 2K-Spritzgießen, GID- und IMD-Spritzgießen, Prägespritzgießen
• IMG, Kaschieren, Umbugen,
• Wasserstrahlschneiden
• Lackieren, Hochglanz und Soft-Touch
• Thermoformen von nachwachsenden Rohstoffen mit Pinch-Kanten-Werkzeugen
• Kaschieren mit Stoff und Mikrofaser im One-Step-Verfahren
• Stanzen
• Ultraschallschweißen, Vibrationsschweißen, Spiegelschweißen
• Stanzen, Prägen, Tiefziehen, Schweißen
• Vollautomatische Montage
Mit diesen OEMs bin ich vertraut:
• Volkswagen, Audi, Porsche
• Daimler
• GM
• Ford
• Chrysler
• Opel
Gute Kenntnisse des QVP-Prozesses, wie zum Beispiel:
• APQP, PPAP, FMEAs, Design for Manufacturing / Assembly, DVP&R.
• IATF 16949
Projekthistorie
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich biete Ingenieur-Dienstleistungen für die Automobilindustrie als Interim-Manager an.
Ich bringe mehr als 30 Jahre Erfahrung als
• Program Manager, Projektleiter, Operations Manager
• Launch Supporter, Verfahrenstechniker
• Lead Engineer, Engineering Manager, Werkzeugverfolger
in der Automobilzulieferindustrie und dem produzierenden Gewerbe mit.
Als Program Manger leite ich interdisziplinäre Teams und bin verantwortlich für die Einhaltung des Budgets, der Kundenvorgaben und der Termine.
Darüber hinaus ist die Kommunikation zum Kunden, der Geschäftsleitung, den Lieferanten, dem herstellenden Werk und den Fachabteilungen meine Verantwortung.
Ich stelle Ihre Teile am Meisterbock vor und kümmere mich um Narbfreigaben, maßliche Abstimmungen und alle Aufgaben, die aus dem Farblabor entstehen.
Ich biete das Rundum-Sorglos-Paket, da ich auch die Anfertigung der nötigen Werkzeuge und Anlagen sowie deren Abnahmen leite.
Als Launch Supporter betreue ich den Anlauf im herstellenden Werk, helfe beim Erstellen der Arbeitsanweisungen und der Check Sheets, führe interne Run@Rates durch und unterstütze bis zur Prozessabnahme durch den OEM. Darüber hinaus plane und leite ich Produktionsverlagerungen.
Als Lead Engineer leite ich externe Design Häuser vom ersten Strak bis zum SOP und führe die Abstimmgespräche mit dem Kunden.
Als Werkzeugverfolger sorge ich dafür, dass die Terminvorgaben eingehalten werden, be-suche regelmäßig die Werkzeugmacher; dies schließt auch die Abnahme und das Einfahren von Werkzeugen und Anlagen ein.
Ich habe praktische Erfahrungen mit
• Innenraumteilen wie:
Instrumententafeln, Säulenverkleidungen, Mittelkonsolen, Handschuhkästen
Sitzrahmen, Getränkehaltern, Aschenbechern, Türverkleidungen, Akustiksystemen, Kopfstützen, Kofferraumauskleidungen, Teppichen
• Radhausschalen
• Stoßfängern, Radkappen und anderen lackierten Komponenten
• gestanzten Karosserie- und Rahmenteilen
• Schweißkonstruktionen
• mechanischen Baugruppen
• Stoßdämpfern
• Tanksystemen
• Kühlwassersystemen
Mit diesen eingesetzte Fertigungsverfahren kenne ich mich aus:
• Spritzgießen, 2K-Spritzgießen, GID- und IMD-Spritzgießen, Prägespritzgießen
• IMG, Kaschieren, Umbugen,
• Wasserstrahlschneiden
• Lackieren, Hochglanz und Soft-Touch
• Thermoformen von nachwachsenden Rohstoffen mit Pinch-Kanten-Werkzeugen
• Kaschieren mit Stoff und Mikrofaser im One-Step-Verfahren
• Stanzen
• Ultraschallschweißen, Vibrationsschweißen, Spiegelschweißen
• Stanzen, Prägen, Tiefziehen, Schweißen
• Vollautomatische Montage
Mit diesen OEMs bin ich vertraut:
• Volkswagen, Audi, Porsche
• Daimler
• GM
• Ford
• Chrysler
• Opel
Gute Kenntnisse des QVP-Prozesses, wie zum Beispiel:
• APQP, PPAP, FMEAs, Design for Manufacturing / Assembly, DVP&R.
• IATF 16949