Beschreibung
Für unseren Kunden aus der Logistikbranche suchen wir eine/einenRessourcen Business Prozess Analyst (m/w/d) für Triebfahrzeuge
Start: 01.02.2021
Ende: 02.07.2021++
Volumen: 88 PT
Einsatzort: Mainz, Frankfurt und remote
Remote: Ja, bis Ende Q1/21 dürfen nur genehmigte Projekte beim Kunden vor Ort durchgeführt werden. Eine Verlängerung der Regelung ist wahrscheinlich.
Muss-Anforderungen:
- Sehr gute Kenntnisse bzgl. Projektplanung und -steuerung
- Projekt Aufsatz und Durchführung im Bereich Ressourcenplanung/-steuerung
- Betrieb eines Schienenverkehrsunternehmens
- Know-how und Erfahrungen in der Dokumentation und Übermittlung von Projektwissen im Rahmen der Projektarbeit
- Qualitätsorientierung, Kommunikations- und Präsentationsstärke, professionelles Auftreten und Eigeninitiative
- Analytisch strukturierte, selbstständige, konzeptionsstarke Arbeitsweise
- Eigenständige, verantwortungsvolle und qualitätsbewusste Arbeitsweise
- Erfahrung in der Digitalisierung von Prozessen
- Fähigkeit komplexe Sachverhalte allgemein verständlich, präzise und vollständig zu beschreiben
Soll-Anforderungen:
- Erfahrung im Bahn Konzern wünschenswert
- Starke Analysefähigkeiten und hohe inhaltliche Orientierung
- Sehr gutes Deutsch in Wort und Schrift
Aufgaben:
- Durchführung der Vorstudie IPS und Projektaufsatz nach Beschluss
+ Abschluss der Vorstudie
+ Abschluss der drei PoCs
+ Erstellung der Beschlussvorlage in Wirtschaftlichkeitsrechnung
Projektziel:
Die Leistungen werden für die Vorstudie IPS – Integrierte Planung und Steuerung erbracht.
Zurzeit besteht ein heterogene Systemwelt in Planung und Durchführung für Triebfahrzeuge (Tfz), Triebfahrzeugführer (Tf) und örtliche Personale mit einer ebenso heterogenen ITArchitektur der Anwendungen.
Es bestehen zahlreiche, teils manuelle, Schnittstellen zwischen den Systemen. Außerdem entstehen mehrfach Aufwände in Betriebsführung und (Weiter-)Entwicklung durch die zahlreichen Systeme.
Ziel ist es eine integrierte Lösung für die Planung und Durchführung der Ressourcen umzusetzen mit dem Ziel alle aktuellen Phasen (Lang-, Kurzfrist-Planung und Disposition inkl. Historie) abzudecken.
- Einführung einer integrierten, standardisierten Software über alle Planungs- und Durchführungszustände für die Produktionsressourcen DB Cargo (Tfz, Tf, örtl. Personale).
+ Abschalten und somit vollständiges Ersetzen definierter Bestandsverfahren.
+ Nutzung einer Standard-Software für die Umsetzung.
+ Umsetzungsvorgehen
-> Schritt 1 Deutschland
->Schritt 2 Europa