Beschreibung
TätigkeitenbeschreibungBeschreibung des Projekt-/Verfahrenskontexts
Die Leistungen des Auftragnehmers (Dienstleisters) werden für das Programm „Digitale Kapazitätssteigerung“ erbracht.
Das Programm „Digitale Kapazitätssteigerung“ erarbeitet und implementiert einen angebotsorientierten, durchgängigen, sequentiellen und automatisierten Fahrplanungsprozess, der zudem eine transparente Kapazitätsmessung und -steuerung ermöglicht. Die unterstützende Fahrplan-IT soll durchgängig, konsistent, modular sowie wartungsfreundlich sein.
Das Vorhaben umfasst die drei großen Funktionalitäten eines Fahrplan-Optimierungs-Tools, eines Prognose-Tools sowie eines Business-Intelligence-Tools. Alle drei Funktionalitäten zahlen auf folgende Ziele ein:
Erhöhung der Fahrplan-Konstruktionskapazität
Bessere, Ausnutzung der Konstruktionskapazität
Reduktion Bearbeitungszeiten für Trassenanfragen
Effizienzsteigerung
Gegenstand des Vertrags
Der Dienstleister erbringt folgende Leistungen:
Scope:
Scope ist die Software-Implementierung von anspruchsvollen Optimierungsalgorithmen mit dem Ziel einer automatisierten Fahrplankonstruktion und Trassenbelegung. Die implementierte Software ist auf der Enterprise Integration Plattform in die IT-Basislandschaft der DB Netz AG zu integrieren. Der Dienstleister unterstützt durch seine fachliche und IT-Expertise im Beratungsgebiet.
Zusammenarbeitskonzept:
Die Entwicklung erfolgt agil in der SAFe-Methodik. Die DB-Mitarbeiter verantworten dabei die fachliche Konzeption („Product Owner“), die Priorisierung der Anforderungen sowie die Vorgaben für IT-Architektur, Integration und Qualitätssicherung. Der Dienstleister verantwortet die effektive Umsetzung der Anforderungen durch das Scrum Team im jeweiligen Beratungsgebiet.
Leistungen des Auftragnehmers:
Der Auftragnehmer stellt einen Developer bereit, der folgende Leistungen erbringt:
Sorgt für die Umsetzung der Scrum-Regeln im Projektteam
Sicherstellung der Einhaltung von vereinbarten agilen Prozessen und Definitionen
Sicherstellung der notwendigen Disziplin des Teams für die Abwicklung agiler Projekte
Aufnehmen sämtlicher Hindernisse während des Projektverlaufs im Impediment Backlog (bspw. Probleme mit der Kommunikation, persönliche Konflikte, externe Störungen während der Sprints)
Beseitigung von Hindernissen
Moderieren von Meetings in agilen Projekten (z.B. Sprint-Planning, Retrospektive)
Agieren als Vermittler und Unterstützer (Facilitator)
Sicherstellen des Informationsflusses zwischen Product Owner und Projektteam
Hat die Aktualität der Scrum-Artefakte (Product Backlog, Sprint Backlog, Burndown Charts) im Blick
Nachverfolgen der “Definition of Done” für alle Arbeitsergebnisse des Entwicklerteams
Bericht des Status auf alle Sprint-relevanten Metriken
Feststellen und Nachverfolgen der Teamkapazität
Standort der Leistungserstellung ist Frankfurt am Main und Dresden– Reisebereitschaft zu diesen und weiteren Standorten der Deutschen Bahn ist zwingend erforderlich. Die Beauftragung erfolgt über einen Dienstleistungsvertrag.
Anforderungsprofil an Erfüllungsgehilfen (externe Fachkräfte)
Gewichtung fachliche Anforderungen: 50%
Profilabdeckung der bedarfsspezifisch geforderten fachlichen Skills (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 20%
Profilabdeckung der bedarfsspezifisch geforderten technologischen Skills (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 20%
Profilabdeckung der geforderten Methodenkompetenzen (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 20%
Abdeckung der geforderten Qualifikationen & Zertifizierungen & Erfahrungen (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 20%
Beantwortung zu bedarfsspezifischen fachlichen / technischen Aufgabenstellungen – Gewichtung 20%
Muss-Anforderungen:
Zertifizierter Scrum Master
Erfahrung im Scaled Agile Framework – mit Zertifikat
Mehrere Jahre Erfahrung in Agilen Softwareprojekten
4 Projektreferenzen als Scrum Master in Projekten, davon mind. 2 Referenzen in denen Scrum of Scrums angewandt wurde
Eigenverantwortliches Arbeiten und Ergebnisorientiertung
Umfangreiche Kommunikationsfähigkeiten und Methodenkompetenz in agilen Projekten
Sicherer Umgang mit mittlerem und TOP-Management
Erfahrung in Großkonzernen
Reisebereitschaft, insbesondere zwischen den beiden Projektstandorten Dresden und Frankfurt
Soll-Anforderungen:
Erfahrung im C++ Kontext und der Entwicklung hochperformanter Software
Erfahrung im Testmanagement
Grundverständnis von linearer Optimierung
Erfahrung im Bahnumfeld; idealerweise in der Fahrplanung
Power-User/ fundierte Erfahrung in Projektron (Projektmanagement Software) und/oder JIRA