Beschreibung
TätigkeitenbeschreibungUMFELD
Das Programm Digitale Kapazitätssteigerung (DigiKap) entwickelt und implementiert einen angebotsorientierten, durchgängigen, sequentiellen und automatisierten Fahrplanungsprozess, der eine transparente Kapazitätsmessung und –steuerung ermöglicht.
Die unterstützende Fahrplan-IT soll durchgängig, konsistent, modular sowie wartungsfreundlich sein.
Fokus des Projekts ist die automatische Konstruktion und Belegung von Fahrplantrassen. Mittels der automatisierten Konstruktion und Belegung sind folgende Ziele zu erreichen:
Erhöhung der Konstruktionskapazität
Bessere Ausnutzung der Konstruktionskapazität
Effizienzsteigerung bei der Planung
Reduktion Bearbeitungszeiten für Trassenanfragen
AUFGABEN
Der Dienstleister erbringt folgende Leistungen:
Scope: Mitarbeit bei architekturellen Themen in einzelnen Umsetzungseinheiten (UE) und UE übergreifenden Fragestellungen. Vor-, Aufbereiten und treffen von Architekturentscheidungen inkl. der notwendigen Abstimmung mit dem ProductOwnern, UE-Architekten, SystemTeam und Betrieb.
Leistungen des Auftragnehmers:
Eigenständiges Erarbeiten von Architekturen für den neXt Gesamtfahrplan.
Auf Basis von fachlichen Anforderungen soll der Auftragnehmer eine geeignete Architektur entwerfen und dokumentieren.
Teilnahme am Architekturboard
Übersicht über alle Architekturthemen im DigiKap
Vorstellen von Alternativen zu architekturellen Fragestellungen
Treffen von Architekturentscheidungen
Modellierung im Sparx Enterprise Architekt (EA)
Vorantreiben und unterstützen beim Design und der Modellierung der Architektur im EA
Modellierung von XSD und WSDL im EA
Pflege der Architectural Runways
Bewertung des Einsatzes von Programmiersprachen, Werkzeugen, Plugins, etc. zum Herstellen der Software
Pflege der Steckbriefe je UE
Identifizierung von ungeeigneten Architekturen
Bewertung von Architekturvorschlägen
Empfehlungen von Maßnahmen zur Architekturverbesserung
Standort der Leistungserstellung ist Frankfurt am Main – Reisebereitschaft zu anderen Standorten der Deutschen Bahn ist erforderlich
ANFORDERUNGEN
Gewichtung fachliche Anforderungen: 70%
Profilabdeckung der bedarfsspezifisch geforderten fachlichen Skills (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 5%
Profilabdeckung der bedarfsspezifisch geforderten technologischen Skills (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 5%
Profilabdeckung der geforderten Methodenkompetenzen (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 5%
Abdeckung der geforderten Qualifikationen & Zertifizierungen & Erfahrungen (Basis Rollenkatalog) – Gewichtung 5%
Beantwortung zu bedarfsspezifischen fachlichen / technischen Aufgabenstellungen – Gewichtung 80%
Muss-Anforderungen:
gute Kenntnisse im SOA Service Design
gute Kenntnisse von Design- und MessagePattern
Modellierung in BPMN
4 Projektreferenzen als Architekt in mittleren und Großprojekten in den letzten Jahren
Mehrjährige Kenntnisse in den Technologien Angular2, C#, Java, JavaScript, Hibernate, Oracle SQL, PL/SQL, Software AG BPMN/CAF/Integration Server, TIBCO BusinessWorks 6 / CE , XML, XSD, XSL
Erfahren im agilen Arbeiten nach Scrum
Soll-Anforderungen:
Anwenderkenntnisse zu Sparx Enterprise Architekt (EA)
Anwenderkenntnisse zu Projektron BCS
Kenntnis der DB Netz AG - EIP - Architekur TIBCO /SAG
Programmierkenntnisse in C++; C#; Java
Datenbankkenntnisse in Oracle; Administration; SQL; PL/SQL
Kenntnisse zu CloudServices, Skalierungsmethoden und Hochverfügbarkeitstechnologien
Kenntnisse der BahnNet Referenzarchitektur
Kenntnisse der sonstigen DB Systel Referenzarchitekturen / Referenzimplementierungen
Kenntnisse im Bereich Mobile und Internetauftritt
Kenntnisse der Bestandsysteme RUT-K, TPN, GFD-Z, GFD-I, Spurplan; System des Infrastrukturmanagement und des Betriebs
Kenntnisse von BI Technologien:
DWH Modelling
MS SQL Server; SSIS; SSAS
ODI
SAP BO
GeoDarstellungen; OpenLayers
Typischer Weise sollte der Kollege/die Kollegin T-Shaped sein. Je nach Vertiefung ergeben sich bei uns verschiedene Anwendungsbereiche.
Eine Verfügbarkeit ab sofort wäre wünschenswert.