Beschreibung
Fokus des Projekts ist die automatische Konstruktion und Belegung von Fahrplantrassen. Mittels der automatisierten Konstruktion und Belegung sind folgende Ziele zu erreichen:Erhöhung der Konstruktionskapazität
Bessere Ausnutzung der Konstruktionskapazität
Effizienzsteigerung bei der Planung
Reduktion Bearbeitungszeiten für Trassenanfragen
o Analyse der vorhandenen Optimierungs-Prototypen hinsichtlich funktionaler und non-funktionaler Features
o Analyse der mathematischen Optimierungsmodelle mit Bezug auf mögliche techni-sche Implementierungsvarianten
o Beratung der Business Engineers und der technischen Architekten hinsichtlich Machbarkeit und Laufzeitverhalten der funktionalen und non-funktionalen Anforde-rungen an die operativen Optimierungskerne
o Erstellen der technischen Anforderungs- und Spezifikationsdokumentation
o Vorbereitung von Entscheidungsvorlagen zu technischen Themen
• Implementierung:
o Strukturierung der Implementierungs-Tasks
o Programmierung und Implementierung der mathematischen Optimierungsalgo-rithmen in C++ mit Anbindung von Solvern (z.B. Gurobi) unter Einhaltung der Standards des Auftraggebers (z.B. Nutzung der standardisierten Entwicklungsum-gebungen und Programmierrichtlinien)
o Beheben von Fehlern aus den Testphasen in den Applikationen / Komponenten
o Dokumentation der technischen Komponenten
o Erstellen von Systemdokumentationen
o Erstellen von Lieferpaketen für die betreffenden Applikationen
o Einrichten von Entwicklungsumgebungen incl. Continuous Integration
o Durchführen von Code-Reviews, Komponententests, Modultests, Modulgruppen-tests
• Risikomanagement:
o Berichten von Risiken und Problemen an die Technischen Architekten und an das Projektmanagement
Standort der Leistungserstellung ist Frankfurt am Main und Dresden? Reisebereitschaft zu diesen und weiteren Standorten der Deutschen Bahn ist zwingend erforderlich. Die Beauftragung erfolgt über einen Dienstleistungsvertrag.
Anforderung:
C++ ++++ (excellent), > 4 yrs.
JIRA Anwender Kenntnisse +++ (good), 2-4 yrs.
HP QC Quality Center +++ (good), 2-4 yrs.
Gewichtung fachliche Anforderungen: 70%
- Profilabdeckung der bedarfsspezifisch geforderten fachlichen Skills (Basis Rollenkatalog) ? Gewichtung 5%
- Profilabdeckung der bedarfsspezifisch geforderten technologischen Skills (Basis Rollen-katalog) ? Gewichtung 5%
- Profilabdeckung der geforderten Methodenkompetenzen (Basis Rollenkatalog) ? Gewich-tung 5%
- Abdeckung der geforderten Qualifikationen & Zertifizierungen & Erfahrungen (Basis Rol-lenkatalog) ? Gewichtung 5%
- Beantwortung zu
Langjährige Erfahrung in der Entwicklung von hochperformanten Anwendungen in C++ im Enterprise Kontext
? Expertise in Operations Research mit langjähriger und fundierter Erfahrung in der Konzep-tion und IT-technischen Abbildung komplexer mathematischer Verfahren
? Zertifizierungen in mehr als einem relevanten Softwareentwicklungsthema oder vergleich-bare Qualifikation
? Erfahrung in der Leitung kleiner bis mittlerer Entwicklerteams (>5 MA) oder in der Imple-mentierung von technischen Lösungen, davon in mindestens 3 Projekten mit komplexer Implementierung oder vergleichbare Qualifikation
? 3 Projektreferenzen zu Implementierungsleistungen in mittleren und Großprojekten in den letzten Jahren
? Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse
? Reisebereitschaft insbesondere zwischen unseren beiden Firmenstandorten Frankfurt und Dresden
Soll-Anforderungen:
? Projekterfahrung im Fahrplanbereich der DB Netz AG
? Projekterfahrung im agilen Kontext (Scrum und/oder SAFe)
? Spezialkenntnisse in Algorithmen zur Routensuche
? Spezialkenntnisse bei der Verwendung von Column Generation Verfahren und/oder SAT-Solvern
? Langjährige Erfahrung in der Testautomatisierung mit Google Test
? Langjährige Erfahrung im CI/CD Bereich mit Jenkins
? Sehr gute Anwenderkenntnisse mit JIRA /Projektron
? Sehr gute Anwenderkenntnisse mit HP Quality Center
? Sehr gute Anwenderkenntnisse Enterprise Architect 12
? Vertraut mit Qualitätssicherungsmaßnahmen wie statischer Codeanalyse (insb. Sonarcu-be) sowie Peer-Reviews
Projektstart: asap
Projektende: 29.12.2017
Auslastung: 100% (145PT)
Leistungsort: Frankfurt/Main