Beschreibung
Einsendeschluß: 18.11.2016Anzahl d. Personen: 1
Branche: Transport und Logistik
Einsatzort: Hessen
Zeitraum: 02.01.2017 - 29.12.2017
Auslastung: 110PT im o.g. Zeitraum/ 2 bzw. 3PT die Woche
Profilvorgabe: Deutsch
Preisvorgabe: EUR/Tag.
Projektbeschreibung/Aufgaben/Rolle:
Beschreibung:
Fahrzeuganbindungsprojekte an den RIS Verfahrensverbund mit folgendem Inhalt:
- Anforderungserhebung aus Verdingungsunterlagen und betrieblich, kommerziellen Lastenheften
- Erstellung von Architekturen, Spezifikationen und Lastenhefte
- Review und Abnahme von Pflichtenheften von Fahrzeugherstellern und Systemlieferanten
- Review und Freigabe von Fachfeinkonzepten und technischen IT-Konzepten
- Beantworten von Rückfragen von Herstellern und Systemhäusern
- Test und Abnahme von Fahrzeug- und Backofficesystemen.
- Rollout und Inbetriebnahme von Fahrzeug- und Backofficesystemen
Fachbetrieb, fachliche Unterstützung, Wartung und Weiterentwicklung der RIS-Verfahren
RIS-MGW, RIS-Backoffice Fahrzeug und RIS-DaFIS/FIS-DV
Übergreifende Planung, Steuerung und Kontrolle
Aufgaben:
1. Erarbeitung (eigenständig und im Team) von Lösungen und Dienstleistungen im Themenkomplex ICT-Architekturen. Das umfasst die Steuerung von und in Einzelfällen auch die Mitwirkung bei nachfolgenden Tätigkeiten:
- Entwicklung und Fortschreibung der Zielarchitektur (fachlich/technisch, national/international, landseitig und zugseitig) in den Bereichen Fahrzeug und RIS
- Unterstützung bei der Erarbeitung von Bebauungsplänen und Architekturmodellen, um die betrieblichen Abläufe der Bedarfsträger zuverlässig und nachhaltig zu unterstützen
- Unterstützung bei der Fortschreibung der Anwendungsarchitektur der Backendsysteme und der Schnittstelle zu den Fahrzeugsystemen im Rahmen der Gesamtarchitektur des Verfahrensverbundes RIS
- Erstellung von Lückenanalysen in der bestehenden und zukünftigen Architektur
- Beratung und Unterstützung der Rolle „Fachlicher bzw. technischer Architekt“ in allen Programmen und Projekten an denen das Arbeitsgebiet beteiligt ist
- Unterstützung bei der Einbindung von IT-Architektur in Neu- und Weiterentwicklungsprojekten für Zug- und Landsysteme
- Unterstützung bei der Sicherstellung der Abwärtskompatibilität der Verfahren, Schnittstellen und Prozesse für alle angeschlossenen Zugsysteme über die gesamte Laufzeit der Bord-IT-Systeme, die zum Austausch von Reisendeninformation eingesetzt werden.
2. Beratung und Unterstützung bei der Anforderung und Verhandlung von Angeboten mit internen und externen Anbietern für Dienstleistungen, Software-Entwicklung und Hardware.
3. Koordination und Ergebnis-Steuerung der operativen Bereiche im Projekt- und Verfahrensumfeld über den gesamten Lebenszyklus von der Beratung über die Entwicklung bis zum Betrieb. Das umfasst die Steuerung von und in Einzelfällen auch die Mitwirkung bei nachfolgenden Tätigkeiten:
- Beratung bei der fachlichen und technischen Steuerung von Konzeptionen, Umsetzungen und anderen Veränderungen/ Weiterentwicklung der dezentralen RIS-Verfahren für landgebundene/ fahrzeuggestützte IT-Komponenten/ Prozesse und Findung
- Unterstützung bei der Bewertung von Handlungsoptionen insbesondere unter den Gesichtspunkten Chancen und Risiken, Wirtschaftlichkeit, Komplexität und Abwärtskompatibilität
- Unterstützung bei der Durchführung von Machbarkeitsanalysen und Vorstudien von komplexen fachlichen und technischen Lösungen
- Erarbeiten von Fähigkeitsprofilen für die Entwicklung und den ordnungsgemäßen Betrieb der IT-Systeme und Verfahren
4. Unterstützung bei der Steuerung (Organisation und Koordination) der für die Erbringung beauftragten externen Berater und Systemhäuser/-lieferanten
5. Sicherstellung der Aufnahme der Anforderungen der Auftraggeber und Berücksichtigung dieser in den Entwicklungsaufgaben. Das umfasst die Steuerung von und in Einzelfällen auch die Mitwirkung bei nachfolgenden Tätigkeiten:
- Fachliche und methodische Unterstützung des Anforderungsmanagements um Anforderungen der Bedarfsträger im Sinne der Strategieentwicklung bewertbar zu machen
6. Beratung und Unterstützung in strategischer Lösungsfindung und -optimierung. Das umfasst die Steuerung von und in Einzelfällen auch die Mitwirkung bei nachfolgenden Tätigkeiten:
- Evaluierung von neuen Technologien für die RIS-Verfahren und Zugkomponenten zur (Daten-)Austausch von Reisendeninformation mit allen Fahrzeugen der Geschäftsfelder des Vorstandsressort V (Verkehr und Transport)
- Unterstützung der Bedarfsträger bei der Erstellung von Fachkonzepten, bei der Qualitätssicherung und Validierung gegen die ITK-Strategie und Bebauung
- Unterstützung bei der stetigen Verfahrensoptimierung durch Nutzung aktueller technischer Möglichkeiten und Innovationen zur Gewährleistung eines Verfahrensbetriebes unter Effektivitäts- und Effizienzkriterien
- Unterstützung bei der Strukturierung der vorhandenen und zukünftigen IT-System und Verfahrenslandschaft
- Unterstützung bei der Überwachung der Realisierung der Konzepte im Hinblick auf die Umsetzung der Strategie
- Beratung und Unterstützung bei der Entwicklung einer Technologiestrategie für Land- und Zugsysteme über den gesamten Lifecycle, d.h. bis zu 20 Jahre (Zugsysteme und Protokollstandards)
7. Analyse von Gesamtzusammenhängen und Auswirkungen der organisatorischen und prozessualen Entwicklung der Geschäftsbereiche auf die Bebauung
Skills/Hinweise:
Muss-Kriterien:
- TOGAF Zertifizierung oder vergleichbares
- Kenntnis des ITIL-Frameworks
-Know-how im Projektmanagement inkl. Kenntnisse entsprechender Frameworks (Prince 2, PMP)
- Präsentations-Know-how
- Know-how zu Teamverhalten
Soll-Kriterien:
- Nachweisbare IT-Erfahrung (min. 15 Jahre) mit breitem Skill- und Aufgabenspektrum
- Nachweisbare IT-Erfahrung (min. 5 Jahre) in leitenden Funktionen (Entwicklungsleiter, techn. Projektleiter, etc.)
- Know-how aus dem Bereich Schätzmodelle und Komplexitätsbetrachtungen
- Know-how im Bereich System- und Software-Architekturen, Modellierungs- & Bewertungsverfahren (ArchiMate, UML, ATAM)
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