Elektrotechnik-Freelancer (m/w/d) für Elektrofahrzeug-Entwicklung (HV/CAN/EPLAN)

Huntmann GmbH & Co KG

Ansprechpartner: Jörg Huntmann
Lotte,  Deutschland
60% RemoteFreiberuflichStart 5/2026Dauer 6 Monate
Endkundenprojekt
Anlagen- und MaschinenbauElektrotechnikCanbusSchaltplanElektronikEmbedded BetriebssystemeMechatronikAutonome FahrzeugeElektrofahrzeugHochvolttechnikEplan

Beschreibung

Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen im Raum Osnabrück und entwickeln mit einem kleinen Team einen elektrischen, autonomen 6x6-Rover für anspruchsvolle Geländeeinsätze. Die Autonomiesoftware kommt von einem externen Partner, die elektrische Integration (Steuergeräte, CAN-Schnittstellen, HV/LV-Architektur) liegt bei uns. Das Fahrzeug befindet sich in der Prototypenphase — Mechanik, Antriebsstrang und Batteriesystem sind konzipiert, eine vollständige Bauteil-BOM liegt vor.
Zur Verstärkung des Entwicklungsteams suchen wir einen erfahrenen Elektrotechnik-Freelancer, der uns auf der Elektronik-Seite begleitet — von der HV-Systemauslegung über die Schaltplanerstellung bis zur Inbetriebnahme des Prototyps.

Aufgaben:
  1. Auslegung und Dokumentation des HV-Systems (ca. 96–109 V DC, Lithium-Pack, Controller, Schütze, Precharge, Isolationsüberwachung)
  2. Erstellung der Schaltpläne in EPLAN Electric P8 (HV- und LV-Kreise, Bordnetz, Schnittstellen)
  3. Konzeption und Integration des CAN-Bus-Netzwerks zwischen Controller, BMS, Sensorik und Anbau-Schnittstellen
  4. Elektrische und CAN-seitige Integration der Autonomie-Hardware (Zentralrechner, Lidar, Kameras, IMU) — Abstimmung mit externem Software-Partner
  5. Technische Abstimmung mit Zulieferern (Controller, BMS, Schaltelemente)
  6. Unterstützung bei CE-Dokumentation und EMV-Grundlagen
  7. Enge Zusammenarbeit mit CAD-Konstruktion und Fahrzeug-Ingenieur
Voraussetzung: Nachweisbare Praxiserfahrung mit HV-Systemen über 60 V DC in mindestens einem vergleichbaren realisierten Projekt (E-Fahrzeug, E-Traktor, E-Stapler, BESS oder ähnlich). HV-Schein allein ohne Projektpraxis reicht nicht.

Weitere Anforderungen:
  1. Studium Elektrotechnik/Mechatronik oder Techniker mit langjähriger einschlägiger Erfahrung
  2. Sicherer Umgang mit EPLAN Electric P8
  3. Fundierte CAN-Bus-Praxis (nicht nur Theorie)
  4. Kenntnisse in EMV und CE-Konformität
  5. Eigenständige, strukturierte Arbeitsweise
  6. Gutes Deutsch, Englisch für Datenblätter
Von Vorteil:
  1. Erfahrung mit E-Nutzfahrzeugen, E-Traktoren, Umbauten
  2. Erfahrung mit Robotik-/Autonomie-Hardware-Integration (Jetson, ROS2-Umfeld, Sensor-Fusion-Hardware) — Software bleibt extern, aber Verständnis hilft
  3. Embedded-Grundlagen
  4. Kenntnis DIN EN 60617, EN 81346, DIN EN 61000er-Reihe
Rahmen:
  1. Start: 01.05.2026
  2. Laufzeit: 6 Monate mit Option auf Verlängerung bis Serienreife
  3. Einsatz: Hybrid — überwiegend Remote, regelmäßige Präsenz im Raum Osnabrück zur Abstimmung mit Team und Prototyp
  4. Volumen und Satz: Nach Vereinbarung — bitte mit Angebot nennen
Was wir bieten:
  1. Klar strukturiertes Projekt mit echter Entwicklungstiefe
  2. Direkte Zusammenarbeit mit Geschäftsführung und Konstruktion, kurze Entscheidungswege
  3. Prototyp ist real, Zulieferer stehen, BOM existiert — Substanz, nicht Konzept-PowerPoint
  4. Option auf langfristige Begleitung
Bewerbung bitte mit kurzem Profil, Stundensatz, Verfügbarkeit und 1–2 Referenzprojekten mit HV-Bezug.

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