Profilbild von Horst Schubotz Erfahrener Ingenieur für Funktionale Sicherheit in der Automobilindustrie aus Wuppertal

Horst Schubotz

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Letztes Update: 06.02.2025

Erfahrener Ingenieur für Funktionale Sicherheit in der Automobilindustrie

Abschluss: Diplom-Ingenieur, FH Aachen/Germany
Stunden-/Tagessatz: anzeigen
Sprachkenntnisse: Deutsch (Muttersprache) | Englisch (verhandlungssicher)

Schlagwörter

Automobilindustrie Funktionale Sicherheit Fahrzeugtechnik Fahrerassistenzsysteme Entwicklungshilfe Elektromotoren Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz Iso 26262 Projektmanagement Risikoanalyse + 5 weitere Schlagwörter anzeigen

Dateianlagen

Horst-Schubotz-CV_060225.pdf

Skills

Funktionale Sicherheit
Umfassende Expertise in Funktionaler Sicherheit für die Automobilindustrie, einschließlich Entwicklung und Implementierung von Sicherheitsstandards wie ISO 26262.

Automotive Engineering
Tiefgreifendes Verständnis von Automobilsystemen, einschließlich E-Mobilität, ADAS und selbstfahrende Fahrzeuge.

Projektmanagement
Langjährige Erfahrung in der Leitung komplexer Projekte und Teams in der Automobilindustrie.

Systemintegration
Erfahrung in der Integration verschiedener Fahrzeugsysteme und -komponenten.

Risikomanagement
Durchführung von Gefahren- und Risikoanalysen für Fahrzeugsysteme.

Internationale Zusammenarbeit
Erfolgreiche Zusammenarbeit mit globalen Teams und OEMs in der Automobilindustrie.

Technische Dokumentation
Erstellung von technischen Berichten und Präsentationen zu Funktionaler Sicherheit.
 

Projekthistorie

01/2015 - bis jetzt
Chief engineer
SystemBotz GmbH

Beratung für Funktionale Sicherheit in der Automobilindustrie, Fokus auf E-Mobilität, ADAS und selbstfahrende Fahrzeuge.

01/2005 - 12/2014
Head of Functional Safety
Mercedes Benz Technology (MBtech)

Aufbau einer neuen Abteilung für Funktionale Sicherheit, Entwicklung von Sicherheitskonzepten und Geschäftsbeziehungen zu OEMs.

01/2000 - 12/2005
Principal Consultant, Chief Engineer
International Consulting company DNV

Aufbau eines neuen Beratungssegments im Bereich Prozess- und Produktverbesserung softwareintensiver Systeme.

01/1994 - 12/2000
Engineering Manager, later x-by-wire Manager
DELPHI Automotive Systems

Verantwortlich für den Aufbau und das kontinuierliche Wachstum der Systemintegrationsabteilung.

01/1989 - 12/1992
Automotive Division Manager
Hemscheidt Fahrzeugtechnik

Gesamtverantwortung für Commodity-Chassis-Produkte und Aufbau der neuen Abteilung für elektronische Fahrwerksysteme.

01/1986 - 12/1989
Technical Manager
Bendix Electronics / Allied Signal

Aufbau einer neuen Geschäftseinheit in Deutschland für ein US-Unternehmen, das Motormanagement-Systeme und Steuerprodukte herstellt.

01/1984 - 12/1986
Project Engineer, later Manager
ITT-Teves (now Continental)

Technisches Management in den USA für E/E-Teile von ABS-Bremsen, die in Deutschland entwickelt und an die Big Three verkauft wurden.

01/1982 - 12/1984
Development Engineer
Bosch-Pierburg System GmbH

Entwicklung von Hard- und Softwaresystemen für Benzinmotormanagementsysteme und Diagnosegeräte.

Reisebereitschaft

Weltweit verfügbar
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