Maschinenbau und Verfahrenstechnik Ingenieur, Entwickler, SE-Teamleiter, Projektmanager

Berufstätigkeit BMW Group München Seit 01.12.2018 Freiberuflicher Ingenieur 01.02.2017 – 30.11.2018 ANÜ als SE-Team Support und Komponentenentwickler für Motor- und Getriebelagerung - Bauteilverantwortlicher zur Erstellung und Weiterentwicklung einer BEV spezifischen Aggregatelagerung bestehend aus Strukturbauteilen und Motor- und Getriebelagern - Entwicklung und Validierung durch Zusammenführung von Eigenschaften, Kosten, Gewicht und Qualität der Komponenten im Rahmen eines SE-Teams - Führung eines Komponentenentwicklungsteams - Steuerung der Schnittstellenpartner der Prozesskette wie z.B. Einkauf, Absicherung, Qualität, Logistik, Werke sowie der EG-Fachstellen - Erarbeitung von Konzeptalternativen - Erstellung und Pflege von Komponentenlastenheften - Herbeiführung und Dokumentation von Projekt- und Arbeitsplänen - Steuerung des Reifegrad- und Risikomanagements sowie des Problemmanagementprozesses 01.07.2016 – 31.01.2017 Werkvertragsprojekt bei EK-19 (invenio VT) Geometrische Absicherung, Virtuelles Fahrzeug und Reifegradsteuerung für die Produktlinien LU, LG und LR - Siehe Tätigkeitszeitraum 01.04.2012 – 22.06.2014 01.07.2015 – 30.06.2016 ANÜ als Spezialist Virtuelle Antriebe bei EN-240 - Themengebiete analog des Bereiches Virtuelles Fahrzeug bei EK-19 für den Bereich Antrieb und Motoren (siehe nachfolgend) - Unterstützung im Hardwarebudgetmanagement 23.06.2014 – 30.06.2015 ANÜ als Spezialist Virtuelles Fahrzeug bei EK-19/EN-210 - Fachbereichsvertreter im virtuellen Fahrzeug - Tätigkeiten neben Besuchen von Projektrunden waren die Planung, Vereinbarung, Konfiguration und der Aufbau des virtuellen Fuhrparks für EK - Vorbereitung und Durchführung der Technischen Visualisierung - Durchführung der Geometrieprüfung - Übergreifende Steuerungsfunktion im Prozess Virtuelles Fahrzeug und Geometrieabsicherung inklusive Eskalation in die Gremien - Transparenz zum virtuellen Datenstand und zu kritischen Relationen im Projekt - Vorbereitungen und Planung zur Erreichung der vereinbarten Ziel- und Messgrößen für das virtuelle Fahrzeug - Initiieren, mitgestalten, abstimmen und nachhallten von Alternativen zur Problemlösung - Vorleistungen einfordern und nachhalten mit Eskalation - Unterstützung bei der Sicherstellung der Auditierungsfähigkeit - Monitoring und Ergebnisabnahme der EDL‘s 01.04.2012 – 22.06.2014 Werkvertragsprojekt bei EK-19 (invenio VT) Geometrische Absicherung, Virtuelles Fahrzeug und Reifegradsteuerung für die Produktlinien LU, LG und LR - Projektmanager und stellvertretende Projektleitung: 01/2014 - 06/2014 - Angebotsverhandlungen, Ressourcenplanung und administrative Auftragsabwicklung - Eskalation kritischer Bauteilrelationen in die Projektrunden - Berechnung und Auswertung der Bauteilrelationen mit Modula/VCM und CATIA V5 - Verfolgung von Problemfällen und Abstimmung mit den Konstruktionsabteilungen bis zur Lösung - Aufbereitung von Eskalationsumfängen im Freigabeleitstand für die GFB-Runde inkl. Teilnahme an der Runde - Hüllenerstellung zur PRJA-Stützstelle mit anschließender Berechnung, Auswertung und Kommunikation - Erstellung, Durchführung und Dokumentation von Technischen Visualisierungen mit CATIA V5 - Qualitätssicherung der virtuellen Fahrzeuge mit CAD-PDM - Teilnahme an den virtuellen Fahrzeug Runden und Abstimmung des virtuellen Fuhrparks - Terminplanung und Projektcontrolling - Prozesskenntnisse: PEP, virtuelles Fahrzeug, fachbereichsübergreifende Geometrische Absicherung