• BMW
• 7er
• Kopfstützen / Vordersitze & Rückbank

• Verantwortlich für Program Management und Projektverantwortung vom Konzet bis Vorlage erster Prototypen, „QKT“   Qualität | Kosten | Termine

• OEM BMW  |  Tier 1 ADIENT + GRAMMER  |   Tier 2 BAF
• Brose AUNDE Fahrzeugsitze GMBH ist ein 2019 gegründetes Joint Venture  der Firmen Brose AG/Coburg & AUNDE Group SE/Issringhausen & Fehrer GmbH Co.KG/Kitzingen
• Führung des Projektteams an 3 Standorten ausschliesslich mittels TEAMS und MS Office-Tools,  a es ein ERP-System noch nicht installiert ist
• Unterstützung in allen Bereichen des Projektteams an den Standorten  Coburg (Brose), Kitzingen (Fehrer) und Issringhausen (ISRI)
• Präsentation des Projektfortschrittes beim OEM BMW München & Dingolfing, sowie beim Tier 1 ADIENT München & Grammer Amberg
• Übergabe der Serienentwicklung des Projektes und dessen Modulmontage an das Team bei Brose

• Standort: SMP-Kecskemet &  Modulcenter in Györ / Ungarn
• SMP ist Tier 1 und produziert + lackiert am Standort Kecskemet/Ungarn rund 80% der Kunststoffteile und liefert diese in das eigene Modulcenter nach Györ/Ungarn. Fahrzeugendmontage erfolgt bei AUDI in Györ.
• Montage der Stossfänger-Module erfolgt durch Tier 2 Fa. Schnellecke im Auftrag von SMP.
• Begleitung der Montage vom SOP bis zur Übergabe der Verantwortung an Tier 2.
• Optimierung der Montage und des Fertigungslayouts
• Erstellung der Arbeitsanweisungen in 3 Sprachen, Arbeitsplatzbeschreibungen / Einarbeitungsplänen, Erstellung & Nachverfolgung der 8D-Reports, Erstellung von KPI`s, täglichen/wöchentlichen Statusberichten in Excel- und Paretodiagrammen, Optimierung des End of Line-Testes (EOL)
• Internationale Teamarbeit: Deutsch, Österreich, Ungarisch, Slovakisch, Rumänisch, Russisch
• Personalschulung mit Hilfe der ungarischen Kollegen/innen und Dokumentation in Deutsch, Englich, Ungarisch
• Optimierung der Ersatzteil-Lagerfüllung des OEM und Durchführung eines internen Rückrufes mit Hilfe einer “Selbstanzeige” und Kontrolle aller versendeten Ersatz-Bauteile vor Ort in den deutschen Ersatzteillagern von VW/AUDI.
• Senkung der Reklamationen vom Endkunden OEM AUDI, sowie der Lieferanten in das Modulcenter

BMW / München & Graz / Österreich

• Überprüfung sowohl der unlackierten GFK-Heckklappen, als auch der bereits Extern lackierten         GFK-Heckklappen (Ersatzteilbedarf) auf Material- und / oder Lackier- und Transportfehler
• Austausch und Rücksendung der fehlerhaften Bauteile, inklusiv der optischen (Foto) + schriftlichen Fehlerbeschreibung (Dokumentation), sowie Empfehlungen zur Abstellmassnahme
• Optimierung der Produktion bei EACC & des externen Lieferanten für die Ersatzteil-Heckklappen
• Koordination der gelieferten Bauteile und Führung des Change Management in Graz
• Vertretung der Interessen von EACC gegenüber MSF/Graz und OEM BMW
• Zielerreichung einer besseren Kundenzufriedenheit, weniger Reklamationen in Verbindung mit eríner optimierten Produktion
• Übergabe meiner Tätigkeit an ein Unternehmen vor Ort in Graz

AUDI / Ingolstadt & Werk Györ

• Luftführungen (Zwischenstück Mitte & Defrost LL/RL)
• Lautsprecherblende 3D Sound links & rechts
• Montageträger LSB links & rechts
• Lautsprecherblende mitte LL/RL
• Defrosterdüse  LL/RL

• Steuerung des Änderungsmanagement OEM / Intern / externem Werkzeugmacher & Lieferanten
• Erstellung von Messkonzepten und Toleranzanalysen, Entwicklung von Transportverpackungen
• Durchführung von Anfrage bei Lieferanten/Dienstleistern von Messlehren, Vermessungen, Testlaboren, Kunststoff-Lackierungen, Verpackungen, Begleitung von Bauteilvermessungen
• Vertretung des Lieferanten Fa. Becker vor Ort beim OEM AUDI in Ingolstadt, Dingolfing, Györ, sowie in diversen Test- und Messlaboren
• Durchführung und Analyse/Anleitung der notwendingen Optimierungen bei Verbauversuchen bei AUDI
• Zielerreichung einer besseren Kundenzufriedenheit, weniger Reklamationen in Verbindung mit eríner optimierten Produktion
• Teilnahme an Reifegradermittlungen mit AUDI, gemäss PPAP / APQP
• Erstellung sämtlicher Dokumentationen und Beschaffung der Messberichte für die Erstbemusterung

BMW / München (FIZ)

• F52 (1er mit Stufenheck, produziert in China für den chinesischen Markt)
• SB/WE Serienbetreuung / Weiterentwicklung
• Module: Instrument Panel / Center Console / Door Trim

• Projektübernahme 3 Monate vor Serienstart (SOP)
• Führung des Projektteams an den Standorten München & Shenyang
• Abarbeitung der offenen Themen & Bauteiländerungen bis SOP + 3 Monate
• Steuerung des Change Management Intern mit Hilfe von 2 SE-Teamleitern und Extern an die Lieferanten mit ihren Werkzeugmachern
• Übergabe des Projektes mit den 3 Modulen nach Serienstart (SOP) an die BMW Serienbetreuung in München

DAIMLER / Sindelfingen

• BR S213  E-Klasse 3. Sitzreihe
• Ersatzteilbelieferung C218 / C219 / S211 / S212

OPEL / Rüsselseim

• CORSA OPC Vordersitze
• ADAM S Vordersitze

• Neuentwicklung der 3. Sitzreihe und Begleitung des Projektes vom Konzept bis zur Serienphase
• Führung des Projektteams am Standort Recaro/Kirchheim unter Teck
• Vertretung der Interessen von Recaro gegenüber dem OEM Mercedes und später gegenüber dem      Tier 1 Johnson Controles, nach dessen Neubenennung in Adient
• Teilnahme an SE-Meeting und Präsentation der Bauteile bei Mercedes/Sindelfingen
• Übernahme der Ersatzteilbelieferung von Johnson Controles & Adient für die Baureihe BR212 & BR211 und dessen Verlagerung von Sindelfingen nach Recaro/Kirchheim u.T.
• Koordination der Lieferanten und Führung des Change Managements

PORSCHE / Weissach

Lead Manager Integration Cockpit Cayenne E3

• Cayenne E3 Instrument Panel & Center Consol

• OEM Porsche  |  Entwicklungsdienstleister Bertrandt  |  Montage-Dienstleister SAS/Bratislava
• Überprüfung und Einleitung der Optimierungen der beiden Module und deren Montage zueinander
• Überprüfung und Einleitung der Optimierungen der beiden Module zu den sie umgebenden Bauteilen, wie A-Säule Verkleidung oben, A-Säulen Verkleidung unten, Frontscheib,  Sitzen, Rohbau
• Überprüfung und Optimierung der Montagereihenfolge, inkl. der Demontage im Reparatur- und Ersatzteilwesen (Werkstattanforderungen)
• Optimierung der Stücklisten, zum Beispiel durch Verringerung der verschiedenen Befestigungselemente und Vereinheitlichung von Clip-Verbindungen/Führungen
• Betreuung der Modul-Montage beim Montage-Dienstleister SAS in Bratislava
• Berichterstattung und Reisen zu OEM Porsche/Weissach + Zuffenhausen, Betrandt/Mönsheim und SAS Karlsruhe/Bratislava
• Übergabe der Tätigkeit zum Serienstart (SOP)  an einen neuen Kollegen in Festanstellung