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SW Project Manager
AKKA GmbH & Co. KGaA
(Automobil und Fahrzeugbau, 1000-5000 Mitarbeiter)
Schlagwörter
Skills
- Projektmanagement / Projektleitung (ca. 10 Jahre)
- Zertifizierung IPMA Level C
- Zertifizierter Professional Scrum Master (PSM I)
- Zertifizierter Professional Scrum Product Owner (PSPO I)
- Projektleiter-Zertifizierung durch den TÜV Süd (04/2018)
- Zertifizierte Qualitätsmanagementfachkraft (QMF, zertifiziert durch TÜV Süd, 12/2020)
- Internationales Lieferantenmanagement
- Automotive Entwicklung
- Elektrotechnik, E/E
- Lenkung / Elektrolenkung / EPS
- Steuergeräteentwicklung
- Sensorentwicklung (Ultraschall, Hall, Radar)
- Komfortelektronik / Innenraumelektronik / Sitzkomfortsysteme Massagesitze
- Simulation / Berechnung Fahrdynamik
- Bildbasierte Fahrerassistenzsysteme / Vision
- Radarbasierte Fahrerassistenzsysteme
- Rollout
- Prozesskenntnisse OEM und Lieferanten (MDS, PLM)
- FuSi / ISO 26262 (GuR, FMEA, FMEDA)
- Dozententätigkeit
- Auslandserfahrung / Singapur
Projekthistorie
01/2022
-
bis jetzt
Software Project Management im Bereich E-Mobilität
08/2016
-
09/2021
Consulting Project Manager für Sensoren und Bedienelemente
Seuffer / AST International
(Automobil und Fahrzeugbau, 50-250 Mitarbeiter)
- Projektleitung Bremsverschleißsensor für Kunden im Nutzfahrzeugbereich
- Projektleitung AdBlue Sensor (Füllstand, Temperatur und Konzentration) für Kunden im PKW-Bereich
- Projektleitung Bedienelemente für OEM im Truck-Bereich
- Projektleitung RFQ-Projekte (z.B. ESP-Sensor für Nutzfahrzeuge)
- Fachliche Leitung des Projektteams bestehend aus Entwicklung, Einkauf, Qualität, Industrialisierung und Vertrieb
- Planung und Verfolgung von Terminen, Kosten und Qualität von Projektbeginn / RFQ bis zum SOP
- Hauptansprechpartner für die Endkunden (Tier-1 bzw. OEM)
- Product Owner / Umsetzung von agilen Methoden des Projektmanagements / SCRUM
02/2021
-
03/2021
Consulting Project Manager
Continental A.D.C. GmbH
(Automobil und Fahrzeugbau, 5000-10.000 Mitarbeiter)
- Software (SW) Projektmanagement für Radarsensorik für ADAS
- Unterstützung Taskforce-Management
- Planen und verfolgen von Arbeitspaketen von der Idee bis zur Integration und Freigabe in die Kunden-SW
06/2019
-
09/2019
Projektleiter-Support
CMORE Automotive
(Automobil und Fahrzeugbau, 500-1000 Mitarbeiter)
- Projektleiterunterstützung im Bereich Fahrzeugvorbereitung für die Validierung von ADAS-Fahrzeugen
- Erstellung der Projektplanung, Projektkalkulation und Projektstatusberichten
05/2016
-
07/2016
Consulting Project Team Lead für FAS-Rollout
Autoliv
(Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)
- Projektleitung für Rollout radarbasierter Fahrerassistenzsysteme für Kunden Daimler
- Erstellung von Systemfreigabeempfehlungen für Features wie Totwinkelassistent BSM Plus, Distronic, LDP, Rear Collision Mitigation RCM und Collision Prevention Assist CPA
- Entwicklung von Software-Updates von der Konzeptphase bis zum SOP
- Fachliche Leitung von bis zu 30 Personen an drei Standorten in Deutschland und weiteren Standorten in USA, Rumänien und Schweden
- Unterstützung bei Neukunden-Akquise RFQ / RFI für VW, PSA, Volvo
- Unterstützung bei Angebotserstellung und Verhandlungen
- Reporting der KPIs innerhalb von Autoliv sowie bei Kunden
09/2014
-
04/2016
Project Team Leader für Fahrerassistenzsysteme
Autoliv
(Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)
- Projektleitung für Entwicklung und Rollout radarbasierter Fahrerassistenzsysteme
- Fachliche Leitung des Projektteams von ca. 30 Mitarbeiter aus Entwicklung, Testing, Produktion, Qualität und Vertrieb in Deutschland, Rumänien, USA, Kanada und Schweden.
- Cost-Down: Entwicklung von kostenreduzierten Radarsensoren (Entwicklung von Hardware und Software)
- RFQ / Kalkulation des Rollout-Projektangebotes für den OEM
- Budgetplanung und Budgetverantwortung vom Kickoff bis zum Projektende
- Koordinieren aller Ressourcen für die Durchführung von Projekten gemäß Autoliv Prozess
- Erstellen und Pflegen der Projektdokumentation
- Messen der Projektperformance und Nutzung passender Tools und Techniken
- Berichten des Projektstatus an die Geschäftsleitung und Eskalieren bei Bedarf
01/2012
-
08/2014
Projektleiter E/E für elektrische Lenkgetriebe
ThyssenKrupp Presta
(Automobil und Fahrzeugbau, 5000-10.000 Mitarbeiter)
- Gesamtprojektleitung für alle E/E Belange innerhalb eines globalen Großprojektes für Elektrolenkungen für Daimler (Baureihen R231, BR222, BR213)
- Verantwortung für Qualität, Termine und Kosten von ECU, Motor, Sensor und Software
- Kundenhauptansprechpartner für alle E/E-Themen
- Planung von Meilensteinen und Ressourcen, Projektverfolgung sowie Berichterstattung
- Lieferantenmonitoring
- Systemabstimmung sowie Schnittstellenmanagement für alle E/E Subkomponenten
- Analyse von Kundenspezifikationen und Implementierung in interne Spezifikationen
- Freigabe von Spezifikationen und Design für E/E Umfänge
- Durchführung von Software-Freigaben
- Durchführung von Riskmanagement der E/E-Umfänge
- Unterstützung des Produktionswerkes bei Befundungsthemen
- Fachliche Leitung eines internationalen Projektteams mit bis zu 50 Personen an den Standorten in Esslingen, Florange, Eschen und Budapest
01/2010
-
12/2011
Entwicklungsingenieur Sitzkomfortsysteme
Daimler AG
(Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)
- Entwicklung der Steuergeräte für Multikontursitz, fahrdynamischer Sitz und Massage für Baureihen 218, 231, 212 MOPF, 222, 213
- Mitwirkung bei der Erstellung neuer Konzepte und Innovationen
- Klärung der Systemanforderungen mit allen beteiligten Abteilungen
- Verfassen von Lastenheften
- Verantwortung für termingerechte Verfügbarkeit, Reifegrad und Freigabe der Systeme
- Entwurf von Release-, Test- und Erprobungsplänen passend zu den Meilensteinen des MDS
- Lieferantenmanagement
10/2009
-
05/2011
Dozent der Vorlesung „Wissensbasierte Systeme“
DHBW
(Öffentlicher Dienst, 250-500 Mitarbeiter)
- Leitung von Studentengruppen
- Unterrichten von Themen wie Fuzzy-Logik, Neuronale Netze und Bildverarbeitung
10/2008
-
12/2009
Berechnungsingenieur für Fahrdynamik
Daimler AG
(Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)
- Handlings-Simulation im Rahmen des DPT-Prozesses, Fahrdynamikberechnung und digitale Fahrwerksabstimmung der Baureihen 222 und 217
- Bewertung von Chassis-Komponenten im Gesamtfahrzeug
- Ergebnispräsentation auf teamübergreifenden Gremien
- Identifikation von Reifenmodellen
- Planung, Durchführung und Auswertung von Probandenversuchen am Fahrsimulator
Reisebereitschaft
Weltweit verfügbar
Verfügbarkeit: ca. 30 Stunden pro Woche ab sofort
Wöchentliche Verfügbarkeit: 4 Tage pro Woche
Räumliche Verfügbarkeit: Remote bzw. Südschweden
Reisebereitschaft: ja, nach Corona
Wöchentliche Verfügbarkeit: 4 Tage pro Woche
Räumliche Verfügbarkeit: Remote bzw. Südschweden
Reisebereitschaft: ja, nach Corona
