Spezialist Systemingenieur
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Schlagwörter
Skills
DOORS, Matlab/Simulink, AMESim, Python, C, C++, Microsoft Office,
Projekthistorie
05/2017
-
bis jetzt
"Konzeptentwicklung & technische Projektleiter Gesamtfahrzeug"
Aufgabe:
* Teilprojektleitung für E/E Architektur im Gesamtfahrzeug
* Aufbau von Systemkompetenz im Bereich Energiespeicher für
Gesamtfahrzeug
* Definition von Gesamtsystemfunktionalitäten auf Komponentenebene
* Modellbasierte Systementwicklung mit Matlab/Simulink und
Systemanforderungsdefinition in Integrity
* Systementwicklung mit externen Partnern und Unterstützung bei
Systemintegration und -Test mit Matlab/Simulink
* Setzen von Impulsen für neue Produktinnovationen/Produktideen
* Modellbasierte G&R-Analyse auf Fahrzeugebene mit Matlab/Simulink
für Hinterachslenkung Kundeprojekte
Aufgabe:
* Teilprojektleitung für E/E Architektur im Gesamtfahrzeug
* Aufbau von Systemkompetenz im Bereich Energiespeicher für
Gesamtfahrzeug
* Definition von Gesamtsystemfunktionalitäten auf Komponentenebene
* Modellbasierte Systementwicklung mit Matlab/Simulink und
Systemanforderungsdefinition in Integrity
* Systementwicklung mit externen Partnern und Unterstützung bei
Systemintegration und -Test mit Matlab/Simulink
* Setzen von Impulsen für neue Produktinnovationen/Produktideen
* Modellbasierte G&R-Analyse auf Fahrzeugebene mit Matlab/Simulink
für Hinterachslenkung Kundeprojekte
07/2016
-
01/2017
Systemingenieur
Conti Temic microelectronic GmbH
"Systementwicklung von Leistungselektroniken und Elektroantrieben in
Hybrid- und Elektrofahrzeugen"
Aufgabe:
* Ableitung von Systemanforderungen und -spezifikationen aus Basis von
in DOORS spezifizierten Kundenanforderungen
* Erstellung von Systemkonzepten, Blockschaltbildern und
Schnittstellenbeschreibungen auf Systemebene
* Verifikation und Validierung der Systemkonzepte durch Modellierung
und Simulationen mit Matlab/ Simulink
* Abstimmung mit anderen Disziplinen
* Mitarbeit bei der Systemintegration und der Fehleranalyse mit MKS
Hybrid- und Elektrofahrzeugen"
Aufgabe:
* Ableitung von Systemanforderungen und -spezifikationen aus Basis von
in DOORS spezifizierten Kundenanforderungen
* Erstellung von Systemkonzepten, Blockschaltbildern und
Schnittstellenbeschreibungen auf Systemebene
* Verifikation und Validierung der Systemkonzepte durch Modellierung
und Simulationen mit Matlab/ Simulink
* Abstimmung mit anderen Disziplinen
* Mitarbeit bei der Systemintegration und der Fehleranalyse mit MKS
07/2015
-
02/2016
Masterarbeit
Conti Temic microelectronic GmbH
gesamten energetischen Wirkungsgrades von elektrohydraulischen
Aktuatoren in Getriebeapplikationen" (Note: 1,0)
Aufgabe:
* Systembeschreibung mit Hilfe von differential Gleichungen
* Modellbildung und Simulation von Getriebeaktuatoren mit
Matlab/simulink
* Aufbau eines Testplans und Durchführung von Messungen zur
Wirkungsgradanalyse
* Durchführung von Messungen zur Verifizierung, Validierung und
Parameteridentifikation des Simulationsmodells
* Entwurf von Auswertungstools in Matlab
* Untersuchung der CO2-Emission Reduzierung
Aktuatoren in Getriebeapplikationen" (Note: 1,0)
Aufgabe:
* Systembeschreibung mit Hilfe von differential Gleichungen
* Modellbildung und Simulation von Getriebeaktuatoren mit
Matlab/simulink
* Aufbau eines Testplans und Durchführung von Messungen zur
Wirkungsgradanalyse
* Durchführung von Messungen zur Verifizierung, Validierung und
Parameteridentifikation des Simulationsmodells
* Entwurf von Auswertungstools in Matlab
* Untersuchung der CO2-Emission Reduzierung
04/2015
-
06/2015
Praktikum
Conti Temic microelectronic GmbH
* Einarbeitung in die Thematik hydraulische Aktuatoren
* Einarbeitung in die Modellbildung und Simulation mit AMESim
* Einarbeitung in die Modellbildung und Simulation mit AMESim
05/2014
-
03/2015
Werkstudent
BorgWarner Transmission System GmbH
Aufgabe:
* Thermische Simulation der Kupplungstemperaturen mit vorhandenen
Modellen in Matlab/Simulink
* Umwandlung eines bestehenden Simulinkmodells in ein reines Matlab
m-file
* Weiterentwicklung von bestehen Berechnungstools (GUI-Graphical User
Interface) zur thermischen Simulation und Schleppmoment Berechnung
* Entwicklung eines neuen Berechnungsprogramms (GUI) zur Berechnung
der thermischen Leistungs-und Energiegrenzen einer Kupplung
* Thermische Simulation der Kupplungstemperaturen mit vorhandenen
Modellen in Matlab/Simulink
* Umwandlung eines bestehenden Simulinkmodells in ein reines Matlab
m-file
* Weiterentwicklung von bestehen Berechnungstools (GUI-Graphical User
Interface) zur thermischen Simulation und Schleppmoment Berechnung
* Entwicklung eines neuen Berechnungsprogramms (GUI) zur Berechnung
der thermischen Leistungs-und Energiegrenzen einer Kupplung
03/2013
-
08/2013
Bachelorarbeit
Bombardier Transportation GmbH
Untersuchung eines neuen Werkzeugs zur Fahrzeit-und
Energieverbrauchssimulation für lokomotivbespannte Züge"
Aufgabe:
* Literaturrecherche zum Themengebiet Energiesimulation
* Erstellung eines Validierungskonzepts
* Aufbau eines geeigneten Referenzmodells in zwei
bereitgestellten Simulationswerkzeugen (Matlab und Fortran).
* Durchführung der Validierung und Dokumentation der Abweichungen
* Nachweis energieeffizienter Fahrweise mit Hilfe der Simulation
* Bewertung des Einflusses der Fahrweise auf dem Kraftstoffverbrauch
Energieverbrauchssimulation für lokomotivbespannte Züge"
Aufgabe:
* Literaturrecherche zum Themengebiet Energiesimulation
* Erstellung eines Validierungskonzepts
* Aufbau eines geeigneten Referenzmodells in zwei
bereitgestellten Simulationswerkzeugen (Matlab und Fortran).
* Durchführung der Validierung und Dokumentation der Abweichungen
* Nachweis energieeffizienter Fahrweise mit Hilfe der Simulation
* Bewertung des Einflusses der Fahrweise auf dem Kraftstoffverbrauch
09/2011
-
02/2012
Studentische Hilfskraft
HS-Mannheim (Fakultät für Informatik)
Aufgabe :
* Umsetzung eines neuen Labor-Hardwarekonzepts am Institut
* Zusammenbau und löten von Bausätzen auf Platinen sowie Pin-
Anschlüsse für UART
* Umsetzung eines neuen Labor-Hardwarekonzepts am Institut
* Zusammenbau und löten von Bausätzen auf Platinen sowie Pin-
Anschlüsse für UART
09/2011
-
02/2012
Praktikum
University of Maryland, USA
Aufgabe :
* Assistent bei der Forschung über die von "Tin Whiskers" verursachten
Fehlern an elektronischen Komponenten ( FMEA )
* Laborversuche, Messungen und Dokumentation der Ergebnisse
* Assistent bei der Forschung über die von "Tin Whiskers" verursachten
Fehlern an elektronischen Komponenten ( FMEA )
* Laborversuche, Messungen und Dokumentation der Ergebnisse
03/2011
-
06/2011
Studentische Hilfskraft
Hochschule Mannheim
Aufgabe :
* Programmierungstätigkeit
* Laborversbetreuung des Übungsbetriebes sowie des Moodles-Forums
(Plattform für Austausch zwischen u.a. Studenten)
* Programmierungstätigkeit
* Laborversbetreuung des Übungsbetriebes sowie des Moodles-Forums
(Plattform für Austausch zwischen u.a. Studenten)
Reisebereitschaft
Verfügbar in den Ländern
Deutschland und Schweiz
