Profilbild von Markus Potok Softwareentwicklung/-Testing im Automotive Bereich aus Heilbronn

Markus Potok

verfügbar

Letztes Update: 29.11.2023

Softwareentwicklung/-Testing im Automotive Bereich

Firma: Systemsoftware Markus Potok
Abschluss: Diplom Informatiker
Stunden-/Tagessatz: anzeigen
Sprachkenntnisse: deutsch (Muttersprache) | englisch (verhandlungssicher)

Dateianlagen

Profil_291123.pdf

Skills

Zertifizierung:
ISTQB Certified Tester, Foundation Level

Programmiersprachen:
- CAPL (Sehr gut)
- C (Sehr gut)
- C# (Sehr gut)
- C++ (Gut)
- Assembler AVR (Gut)
- VBA (Grundlagen)
- Java (Grundlagen)
- Python (Gut)
- HTML (Gut)

Tools:
- VTestStudio (Sehr gut)
- CANoe (Sehr gut)
- CANdela (Sehr gut)
- Polarion (Gut)
- Windows Office (Sehr gut)
- DOORS (Sehr gut)
- Serena Dimension (Gut)
- Geny (Sehr gut)
- CANgen (Sehr gut)
- OSEK (Gut)
- Eclipse (Gut)
- AUTOSAR (Gut)
- WINAVR (Gut)
- EAGLE (Gut)

Bussysteme:
- CAN & CAN_FD (Sehr gut)
- CANopen (Gut)
- Flexray (Gut)
- RS232 (Sehr gut)
- LIN (Gut)

Projekthistorie

12/2022 - 12/2023
System- (HiL) und Entwicklungsbegleitendetests
Küster Automotive GmbH (Automobil und Fahrzeugbau, 5000-10.000 Mitarbeiter)

  • Spezifizierung und Implementierung des HiL auf Basis von VTestStudio und CANoe
  • Implementierung von entwicklungsbegleitende Tests
Kenntnisse:
  • CANoe
  • VTestStudio
  • CAN_FD
  • Python
  • Polarion

01/2021 - 12/2022
Systemtester für Automotive-Datenlogger
G.i.N. Industrielle Netzwerke GmbH (Automobil und Fahrzeugbau, 50-250 Mitarbeiter)

  • Spezifizierung und Implementierung von Systemtests mit VTestStudio und CANoe
  • Entwicklungsbegleitende Tests (CANoe)
  • Implementierung der Datenstimulation auf Basis einer Restbussimulation (CANoe)
Kenntnisse:
  • CANoe
  • VTestStudio
  • CAN
  • CAN_FD
  • Automotive Ethernet
  • Flexray
  • LIN
  • UART
  • Python

01/2019 - 04/2020
Systemtest für ein Großbrennersteuergerät
Siemens AG (Industrie und Maschinenbau, >10.000 Mitarbeiter)

  • Planung und Umsetzung eines automatischen Systemtests mittels  VTestStudio und eines VT-Systems (von der Firma Vector Informatik)

  • Automatische Testanpassung (DBC, Wertetabellen, Systemvariablen und Struktur-Listen) auf Basis von neuen Software-Revisions mittels Python

Kenntnisse:
  • Vector CAPL
  • VTestStudio
  • Python
  • CANopen

11/2015 - 06/2018
Testing (HiL) und Projektverantwortlicher für die Diagnose (UDS)
KÜSTER Holding GmbH (Automobil und Fahrzeugbau, 5000-10.000 Mitarbeiter)

  • Spezifizierung und Implementierung des HiL auf Basis von VTestStudio und CANoe
  • Implementierung von Stresstests - VW80000 (VTestStudio)
  • Entwicklungsbegleitende Tests (CANoe)
  • Koordination des Diagnose-Teams (Anforderungsanalyse mit dem Kunden, Implementierung und Durchführung der Diagnose-Tests)
  • Implementierung der Restbussimulation (CANoe)
Kenntnisse:
  • CANoe
  • VTestStudio
  • CAN
  • Python
  • Polarion

08/2014 - 05/2015
Softwaretest und Validierung MQB Kamera (Front)
Leopold Kostal GmbH & Co. KG (Automobil und Fahrzeugbau, 5000-10.000 Mitarbeiter)

  • Implementierung des Spannungsstresstests auf Basis von CANoe
  • Validierung und Koordination von Kundentickets
  • Betreuung des HiL
  • Anpassung und Entwicklung des verwendeten Toolchain
  • SQL-Datenbank Analyse
Kenntnisse:
  • CANoe (CAPL)
  • DOORS
  • Flexray
  • CAN
  • Visual Studio C#
  • ADTF

04/2011 - 01/2014
Entwicklung/Validierung Fahrerassistenzsysteme
Valeo (Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)

  • Implementierung der Steuergerätdiagnose (basierend auf UDS) für das Fahrerassistenzsystem Park4You.
  • Systemverantwortlicher für FIAT 940 (Alfa Romeo) und FIAT 500
  • Implementierung Restbussimulation (CANoe)
  • Umsetzung der Integrationstest-Automatisierung unter CANoe
Kenntnisse:
  • C
  • CANoe (CAPL)
  • DOORS
  • Flexray
  • CAN
  • OSEK
  • QAC
  • MISRA
  • Serena Dimensions
  • AutoSAR
  • CANdela
  • GENy
  • CANgen
  • Eclipse

08/2009 - 03/2011
Entwicklung Fahrerassistenzsysteme
Marquardt GmbH (Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)

  • Implementierung der Steuergerätdiagnose (basierend auf UDS) für das Fahrerassistenzsystem Keyless-Go für die M-, S- und CL-Klasse.
  • Evaluierung des Steuergeräts im Fahrzeug
  • Implementierung Restbussimulation (CANoe)
  • Wartung und Erweiterung der Restbussimulation im Fahrzeug
Kenntnisse:
  • C
  • CANoe (CAPL)
  • CAN
  • OSEK
  • QAC
  • Serena Dimensions
  • CANdela
  • GENy
  • CANgen

06/2009 - 08/2009
Entwicklung automatischer Türgriffprüfstand
Daimler AG (Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)

  • Projektmanagement (Anforderungsanalyse, Definition der Meilensteine, Planung und Durchführung der Kundenkommunikation)
  • Aufbau und Bereitstellung des Testaufbaus
  • Implementierung des Hardwaretreibers für die Ansteuerung des Autom. Türgriffprüfstands in C#
  • Implementierung einer GUI für die Ansteuerung, Verwaltung und Auswertung der Prüfstandsaktivität unter Visual C#
Kenntnisse:
  • C#
  • Microsoft Visual Studio
  • SQL
  • CANoe (CAPL)
  • CAN
  • RS232

03/2008 - 06/2009
Entwicklung Fahrerassistenzsysteme
Marquardt GmbH (Automobil und Fahrzeugbau, 5000-10.000 Mitarbeiter)

  • Implementierung der Steuergerätdiagnose (basierend auf UDS) für das Fahrerassistenzsystem Keyless-Go für die M-, S- und CL-Klasse.
  • Evaluierung des Steuergeräts im Fahrzeug
  • Implementierung Restbussimulation (CANoe)
  • Wartung und Erweiterung der Restbussimulation im Fahrzeug
  • Implementierung der LF-Leistungsanpassung
  • Entwicklung der neuen Generation der Diagnose DIDA (Diagnose in der Annahme)
Kenntnisse:
  • C
  • CANoe (CAPL)
  • CAN
  • OSEK
  • QAC
  • Serena Dimensions
  • CANdela
  • GENy
  • CANgen

12/2007 - 03/2008
Unterstützung in der Vorentwicklung (Fahrbahnbeschaffenheit)
Daimler AG (Automobil und Fahrzeugbau, >10.000 Mitarbeiter)

  • Planung, Umsetzung und Auswertung von Tests der Systemperformanz
  • Projektkoordinierung mit dem Zulieferer
Kenntnisse:
  • C
  • CAN
  • DOORS
  • Simulink

Reisebereitschaft

Verfügbar in den Ländern Deutschland
Ab 01.01.2024 verfügbar, bis 400km Entfernung
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