Deutschland: Profil von Oliver Scheid aus Bruchsal, Dipl.-Projektmanager (FH), Dipl.-Ing. (FH)Nachrichtentechnik, Entwicklungsingenieur automotive | IT Freiberufler, Selbständige, Unternehmens-Profile

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Fähigkeiten, Kenntnisse, Erfahrungen:
Automotive Busprotokolle: K-Line, KWP2000 (ISO 14230), UDS (ISO 14229), CAN, KWPonCAN (ISO 16765), CCP, LIN, McMess, NMEA (GPS), SAE-J1939, Firewire (IEEE1394), I/K-Bus

Programmiersprachen: Assembler (x86, CPU32, ADSP2181, ...), C/C++ (auch embedded), AHDL, Microsoft Visual Basic, HTML, XML

Embedded-Prozessoren: i386, NEC V25+, CPU32, DSP56000, SH4, TMS320, ADSP2181, Altera FPGAs

Betriebssysteme: MS DOS, Microsoft Windows, OS-9, RTOS-32

PC-Anwendungen: LeBihan PS8, MS-Project, MS-Office, MS Visio, MS Visual Studio, Novell GroupWise, MindManager, Altera Quartus II, verschiedene Entwicklungsumgebungen (IDE) z.B. CodeWarrior, winIDEA, Cosmic-Compiler, SAP R/3, SourceSafe, CVS, Subversion, Tortoise, ClearCase, ClearQuest, Serena Dimensions, DOORS, FogBugz, CANalyzer, CANoe, CANape, DIAdem, Softing DTS, Skype, Lotus Notes

Sonstiges: Automotive SPICE, VOODOO Diagnose Kernel, VOLCANO 5, Volvo GGDS-003 part1

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Referenzen:
06/2011 - heute:
Als Technischer Projektleiter:
Aktualisierung, Pflege und Verfolgung der Terminpläne; Abstimmung und Pflege der Anforderungen (Requirements) in DOORS; Koordination der Hardware/Software Reviews und Validierungen; interne und externe Kommunikation (Gesamtprojektleiter, Teammitglieder, Kunden); Koordination der internationalen Teams (USA, China, Italien, Türkei, Tschechien, Ungarn).

01/2011 - 05/2011
Projektleitung von Software-Entwicklungsprojekten:
Planung, Überwachung und Koordination des Projektablaufes, des Softwareentwicklungs-Projektteams und des Projektes als Ganzes. Technische Abstimmung mit dem Kunden und internen Entwicklungsbereichen (Standort und international) zu allen Fragen der Software-Entwicklung. Verantwortung für das Software-Projektmanagement und das Software Risiko-Management gemäß Automotive SPICE. Planung und Durchführung des Software-Konfigurationsmanagements, Problemlösungsmanagements sowie des Software- Änderungsmanagements.

03/2008 – 12/2010
Software-Entwickler für die Implementierung von Diagnose (UDS),CAN-Kommunikation usw. in Kfz-Steuergerät
Tätigkeiten: Abstimmen der Anforderungen/Spezifikationen und Umsetzen der Anforderungen in MISRA-C Quellcode.
Verwendete Tools: MS-Office, CANoe, Code Wright, Lotus Notes, Serena Dimensions, DOORS, winIDEA, CANoe, Borland Builder C++
Umfeld: 16-bit, Automotive, automotive SPICE, C, C++, CAN, Echtzeitsysteme, embedded Systeme, Mikrocontroller, Objective-C, Onboard Diagnose, Softwareentwicklung, V-Modell, Vector-Tools, MISRA-C, VOODOO, VOLCANO 5, ISO 14229, Volvo GGDS-003

06/2007 - 07/2009
Projektleiter für Entwicklung und Anpassung von Kfz Steuergeräten (ECU) der Karosserieelektronik für chinesischen Kunden in China und koreanischen Kunden in Korea.
Tätigkeiten: Erfassen, Abstimmen und Umsetzen der Kundenanforderungen (Requirements). Überwachung und Verfolgung der Projekttermine (Muster, Serie, EOL, …). Fachliche Leitung des Projektteams. Abstimmungen mit Kunde und Entwicklungsteam. Projektdokumentation. Eine Woche Auslandsaufenthalt in China und Besuch in Korea.
Verwendete Tools: MS-Office, MS Visio, MS-Project, ClearCase, ClearQuest, DOORS, automotive SPICE
Umfeld: Automotive, Diagnose, Interkulturelle Kompetenz, KWP2000, KWPonCAN, Onboard Diagnose, Projektmanagement, Requirement Management, Softwareentwicklung, V-Modell

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Zeitliche und räumliche Verfügbarkeit:
Großraum Karlsruhe/Stuttgart

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Sonstige Angaben:
Verfügbar ab 01/2012